Что лучше сделать? расточить блок под новые поршни+ремонт головки или поставить такие же поршни только новые
там и так уже поршни 76.4
может есть смысл купить б/у двигатель в сборе?
а старые шатуны можно оставить если не точить и купить поршни этого же ремонта
если расточишь ресурс двигателя снизится
если разобрал канешь точи
только после промеров можно решить - точить или не точить- запас 76,6 76,8
все зависит от твоего бюджета.... любой каприз за твои деньги сделают
Это все зависит от того как твоя поршневая старая, били ли задраны поршня, есть ли хонинговка в цилиндрах? Может они у тебя элипсом стали? Проверить бы нутремером надобы. А там решишь, стоит точить или нет. Шатуны если у них нормальные втулки, то зачем их менять. Вообще можно втулки поменять. сли есть развертка и пресс, то это 30 мин работы. А купишь двигун б/у где гарантия, что он нормальный?
расточник меряет нутромером эллипс-район больше 0,09-0,15=расточка блока (рем поршня кольца)
клденвал-это отдельное пестня
если бросишь кольца новые на эллипс-будед ведрами жрать масло-тысяч 50
⇢