Quattro четвертого поколения:
Использовался: начиная с 1995 года на Audi A4 / S4 / RS4 (B5 платформа) , Audi A6 / S6 / Allroad / RS6, Audi A8 / S8 с ручной и автоматической коробкой передач.
Кроме того, эта система использовалась на VW Passat B5, под первоначальным названием Syncro, позже - 4Motion. Также используется на Volkswagen Phaeton и Volkswagen Group - D платформы.
Тип системы: постоянный привод на четыре колеса .
Ручная блокировка заднего дифференциала в отличии от предыдущих поколений сменилась обычным открытым дифференциалом с электронной блокировкой дифференциала (EDL). Пробуксовка одного из колес обнаруживается с помощью датчиков ABS и блокируется тормозной системой, тем самым обеспечивается передача крутящего момента через открытые дифференциалы на противоположное колесо, которое имеет больше тяги. Электронная блокировка EDL работает на скоростях до80 км/ч на всех моделях quattro (на не-quattro моделях: до 40 км/ч.