присоединяюсь ко всем ответившим. очень надежный двигатель. единственное - там ход поршней удлиненный, как следствие движок "тяговитый", но больших оборотов не любит. если не будешь разгоняться до 80км на 3 передаче, хлопот знать не будешь.
не слушай никого калина нормальная выносливая машинка.. .
и 1.6 там очень даже продуманный и ломается для ваза очень даже не часто...
при правильном и своевременном обслуживании нескоро кап ремонт не менее 300т
надежный двигатель
там ломатся не чему . нормальные двигуны
при нормальной эксплуатации нормально ходят и без кап ремонта до 300 тысяч и клапана на этой движке не гнет
Есть у меня товарищ, занимается ремонтом ВАЗовских машин, товарищ очень опытный, так вот, он как то сказал, что 8 клапанные, 1.6 двигатели самые надёжные в семействе Лада.
Редко больше одного раза в день.
да как сказать.. . на небезызвесном пробеге ВВП на этом чудо авто, мало кто знает, но из 5ти калин доехала только одна, которая была на эвакуаторе )))
Почему же не хочешь 16 клапанов? Ведь, обслуживание сведенно к минимуму. И мощность чуть больше при прочих равных условиях, и экономичность!
Да и если будешь разгоняться - никаких проблем. Самый безотказный двигатель, если речь о 21114 с тяжелой ШПГ, сейчас новые идут - с облегченной ШПГ, 8 клап. , они с точки зрения безотказности похуже, но немного резвее.