ЮС
Юля Столяренко
Нет, шпонка там на шестерне привода ремня ГРМ. А для фиксации шкива на старых авто 2108-2110 был штифт в шестерне ремня ГРМ, а в шкиве - отверстие под этот штифт. На более поздних авто 2112 был не штифт, а небольшое утолщение на шестерне. А в шкиве - вырез под него.
Шкив обязательно должен быть зафиксирован - потому что от негд ДПКВ ведет отсчет ВМТ.
да, шпонка называется.
конечно там шпонка