Тонировка

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
Сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту . и при наличии сертифицированного прибора (в настоящий момент это тауметр "Блик"), проверенного и опечатанного.

2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность

В перечне неисправностей, при которых запрещено движение, есть позиция о прозрачности стёкол со ссылкой на ГОСТ. В ГОСТе есть ссылка на светопропускание.
В результате, стёкла, светопропускная способность ниже разрешённого уровня, считаются непрозрачными. Эксплуатация такого автомобиля запрещена.
Требование содрать тонировку не законно. Гаишник может приложить усилия для направления ТС на ТО, с последующей отменой талона ТО и запретом на эксплуатацию ТС. Не исключено, что для поездки на ТО будет предложено воспользоваться эвакуатором.
Проще принять незаконное требование содрать плёнку со стёкол за дружеский совет и воспользоваться им.