Куда придём по-мосту?... Ист. значение двух башен на мосту-здания (объёмного белого) -самого моста?.. Отношение воды-и др?..

Санкт-Петербург.
Большеохтинский мост.

(до 1917 года — мост импера́тора Петра Великого, с 1917 по 1956 год — Большео́хтенский мост) — мост через реку Неву в Санкт-Петербурге.



Мост трёхпролётный, металлический, центральный пролёт — разводной. В башнях (высота каждой около 23 м), выполненных в виде маяков, находятся механизмы, управляющие разводом моста. По внешнему облику мост имеет небольшое сходство с построенным ранее Тауэрским мостом в Лондоне.



Только что построенное чудо инженерной техники в 1911 году

Боковые пролёты — сквозные металлические клёпаные арочные фермы с проезжей частью по нижнему поясу, длиной по 136 метров каждый. Центральный пролёт — разводной поворотный двукрылый, металлический, клёпаный. Длина среднего пролёта — 48 метров. Крылья вращаются вокруг неподвижных горизонтальных осей и раскрываются вверх. Левобережный устой сооружён на свайном основании, промежуточные опоры и правобережный устой моста имеют кессонные основания. Опоры облицованы гранитом, у левобережного устоя устроены гранитные спуски к воде.



У правобережной опоры спуск к воде существовал до 1983 года, но был ликвидирован при строительстве магистральной автомобильной трассы по Малоохтинской набережной.

Металлоконструкции моста весят 8 920 тонн; из них масса противовесов разводного пролёта составляет — 1065 тонн.

Стены башен построены выше крайних ферм. На верху башен кубические четырёхгранные фонари. Снаружи к башням пристроены полукруглые полубашенки с остроконечными полукуполами. На стенах башен моста установлены шесть бронзовых досок, на которых выбиты имена строителей моста.

Въезды на мост оформлены в виде металлических порталов, ригели которых выполнены по многоцентровой кривой. На стойках-пилонах с вертикальными прорезями установлены улиткообразные держатели с подвешенными к ним удлинёнными плоскими многогранными фонарями.



В честь 100-летнего юбилея моста в левобережную башню впервые за всю историю моста впустили посетителей. Доступ был открыт с 26 октября до 13 ноября 2011 года.

19 марта 2015 года на мосту был проведён эксперимент по изменению схемы движения в течение суток.

ИСТОЧНИК

Санкт-Петербург.
Большеохтинский мост.