А с платформы говорят: мы не возим всех подряд! Почему? Где вокзал?

Минская детская железная дорога им. К. С. Заслонова.

Минская детская железная дорога им. К. С. Заслонова была построена в тяжелые послевоенные годы. Ее строительство началось в 1954 году. В ее строительстве принимали активное участие не только взрослые, но и дети. Открытие состоялось 9 июня 1955 года.
Первая железная дорога в Белоруссии была построена еще до войны в Гомеле. К сожалению, она была так сильно разрушена во время фашистской оккупации, что восстанавливать ее не посчитали возможным.

Изначально Минская ДЖД была протяженностью 3,79 км, затем, с открытием станции Пионерская, ее длина увеличилась до 4,5 км. Сейчас Минская детская железная дорога насчитывает две станции: «Заслоново», «Пионерская» и одну платформу «Сосновый Бор». Есть у Детской железной дороги свои переезды, путепроводы и даже мост через речку.

Первым локомотивом на железной дороге стал паровоз 159-232, возивший шесть деревянных пассажирских вагончиков и один грузовой вагон. С тех пор парк подвижного состава неоднократно пополнялся более современными паровозами и вагонами. В 1975 году на смену паровозам пришли тепловозы, а самый первый паровоз был превращен в памятник.

В 1971 году детской железной дороге в Минске было присвоено звание легендарного героического партизана и железнодорожника Константина Сергеевича Заслонова, в связи с чем было решено переименовать главный железнодорожный вокзал детской железной дороги из «Парка Культуры» в «Заслоново». Здание вокзала было спроектировано архитектором Георгием Заборским.

https://www.votpusk.ru/country/dostoprim_info.asp?ID=11532
https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g294448-d8442895-Reviews-Children_s_Railway-Minsk.html
https://www.tourister.ru/world/europe/belarus/city/minsk/placeofinterest/33599