Что за мост? Где находится? Чем интересен? =>

Сабуровский железнодорожный мост через Москву-реку, между платформами Перерва и Москворечье Курского направления.


А интересен тем, что это на самом деле не один мост, а два или теперь уже даже три.


Нижний Сабуровский мост
Построен в 1924 по проекту Л. Д. Проскурякова. Двухпутный, под каждым путём — клёпаные фермы консольно-неразрезной системы из литого железа, с ездой поверху. Формула пролётов 15.9 + 42.0 + 53.4 + 53.4 + 42.0 м. Высота ферм главных пролётов от 7.41 до 3.92 м

Верхний Сабуровский мост
Построен в 1951—1952 по проекту С. С. Брызгачёва и Б. М. Надеждина. Формула пролётов 21.26 + 151.3 + 21.26, полная длина 243 м. Двухпутный, главный пролёт — серповидная арка с ездой посередине. Арка выполнена в виде сквозной фермы с треугольной решёткой. Стрела арки — 33.2 м. До ввода в действие Живописного моста это была самая высокая мостовая арка в Москве.

Заброшенный Сабуровский мост
Между двумя действующими мостами в воде долгое время стояли три опоры, предназначавшиеся, по одной из версий, для четырёхпутного Западного Сабуровского моста. Строительство было начато в 1936, но к июню 1941 Мостотрест МПС успел соорудить только опоры. В военные годы строительство было прекращено, а послевоенные обследования показали нецелесообразность их расконсервации. Западный мост был выстроен заново, выше по течению.

По другой версии, незадейстованные быки и береговые опоры — остатки первого железнодорожного моста, который был возведён здесь в 1864 (или 1865) г. , непосредственно при постройке Московско-Курской железной дороги.


Недавно при реконструкции был построен третий мост:

Не уверен..., но похож на мост октябрьской ж/д через канал имени Москвы около Северного речного вокзала на выходе их города.. . Но что то я не помню, чтобы там один пролёт для судов был...