Вокруг света

Что известно об этой Ж/Д..?. По какой Местности проходит она?... Какова История.. протяжённость и т. д.. Ж/Д..?.

Александр Пак
Александр Пак
97 357
Транссибирская магистраль – самая длинная железная дорога в мире



Транссибирская железнодорожная магистраль (Трансси́б) , Великий Сибирский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву (южный ход) и Санкт-Петербург (северный ход) с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России.

Длина магистрали 9298,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути — Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря) . В 2002 году завершена её полная электрификация.

Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Миасса (Южный Урал, Челябинская область) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.



Транссиб соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, а говоря уже — российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу (Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск) , с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию (Владивосток, Находка, Забайкальск) . Начальный пункт: Москва, Ярославский вокзал. Конечный пункт: Владивосток. Пропускная способность: 100 млн тонн грузов в год. (Осенью 2010 года министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин заявил, что пропускные возможности Транссибирской магистрали полностью исчерпаны.

Официально строительство началось 19 (31) мая 1891 года в районе близ Владивостока (Куперовская падь) , на закладке присутствовал цесаревич Николай Александрович, будущий император Николай II. Фактически же строительство началось раньше, в начале марта 1891 года, когда началось строительство участка Миасс — Челябинск.

Весь путь строительства Транссибирской магистрали длился около 25 лет и обошелся казне в практически 1,5 миллиона золотых рублей. Этот путь открыл новый взгляд на Россию – страна имеет возможность разработки и осуществления масштабных проектов.

Промежуточное железнодорожное сообщение, проходящее из Челябинска к берегам Тихого океана сквозь страну открылось лишь в конце 1916 года. Территориально магистраль разделили по административным блокам на четыре дороги: Уссурийскую, Амурскую, Забайкальскую и Сибирскую.
Магистраль стала важнейшим инструментом в воплощении Столыпинской реформы, благодаря которой из центра страны в Сибирь переехали около 2 миллионов человек, а вагоны, в которых проезжали крестьяне, с тех пор называли «столыпинскими» .



В 1990—2000-х годах был проведён ряд мероприятий по увеличению пропускной способности Транссиба. С 1990-х годов ведётся реконструкция Хинганских тоннелей.





Спасибо за Вопрос!!!
Павел Стельмашук
Павел Стельмашук
61 763
Лучший ответ
Транссибирская магистраль – самая длинная железная дорога мира (Россия)




Транссибирская магистраль является сетью железных дорог, соединяющих Москву с Дальним Востоком России и портам в Японском море.



Это самая длинная железная дорога в мире. От нее отходят ветки в Монголию, Китай и Северную Корею.



Железная дорога была построена с возможность движения поездов по всей магистрали к 1916 году и до сих пор реконструируется.



Строительство Транссибирской магистрали началось в 1891 году и происходило под контролем Сергея Витте, который был тогда министром финансов.



Русские инженеры начали строительство на обоих концах и прокладывали магистраль друг к другу.
Хотя Владивосток является конечной станцией Транссиба, на ветке на Находку есть более удалённые от Москвы станции — мыс Астафьева и Восточный порт. По Транссибу до недавнего времени курсировал самый дальний в мире поезд № 53/54 Харьков — Владивосток, преодолевавший 9714 км пути за 174 часа 10 минут. С 15 мая 2010 года этот поезд был «обрезан» до станции Уфа, однако курсирование беспересадочных вагонов было сохранено. С ноября 2011 года этот поезд окончательно отменён. Самым дальним в мире вагоном беспересадочного сообщения на долгое время являлся Киев — Владивосток, расстояние 10259 км, время проезда 187 часов 50 минут. С ноября 2011 года он также отменён из-за нерентабельности. По состоянию на октябрь 2013 года самыми дальними поездами Транссиба являются поезда Москва — Владивосток и Москва — Пекин.




Спасибо за вопрос!