Вопрос к часто летающим. Место у окна - на нем и правда ДИКО ДИКО интересно... али удовольствие преувеличено?

если все не затянуто тучами, то что-то можно и посмотреть, но минуты 2 максимум при взлете и посадке... а так ты зажат, надо беспокоить сидящих рядом, если захочется выйти, встать с места или достать с полки... ну... кому как...

Интересно за крылом... Смотреть как в нём "трещины" появляются.
На ИЛ-86 сидел ЗА крылом... Прикольно было наблюдать, как двигатели в пилонах качаются)))

Ну "дико-дико интересно" - это, наверное, только тем, кто летит первый раз. Но лично я люблю смотреть в иллюминатор, фотографировать. Иногда очень красивые виды бывают. Поэтому всегда беру место у иллюминатора и, по возможности, в первых рядах.

Если у человека проблемы с вестибулярным аппаратом, то наблюдение за горизонтом или предметами на земле успокаивает и не так тошнит.

На взлёте и посадке бывает интересно. В полёте иногда грозы бывают впечатляющие в стороне. Ну и закаты-рассветы. Но большую часть полёта видно только облака. Хотя я все равно люблю сидеть у окна.

Ну, у каждого свои интересы. Мне, например, было интересно на Ла-Манш посмотреть с французской и английской стороны.

Нет. Не дико.
И ноги в проход не вытянуть, и выходить мимо спящих соседей может быть неудобно в длительном полёте.
А пейзаж в авиации тоже на любителя. Если будет короткий рейс, то стоит занять такое место и получить собственное представление.
Как оцените, так и будете действовать в дальнейшем.
Удачи.

Не знаю насколько "дико", но интересно на взлёте и во время посадки, интересно над горами пролетать, рассвет и закат наблюдать, иногда облака бывают интересных форм. Да и просто в долгом полёте очень хорошо отвлечься от фильма или книги и дать отдых глазам.

Люблю. Помимо всяких видов можно и головой прислониться к стеночке))
А что до именно видов- фьорды норвежские-как на географическрй карте, забавно. Мост Золотые ворота-маленький, как игрушечный и в лучах солнца был золотой. Индийские восьмитысячники-при эшелоне в 11 км до них всего три получается, а ощущение, что ну вот руку протяни. Закаты-рассветы отдельная статья, как и взлет-посадочные виды, ну и всякие атмосферные явления, если повезет, конечно.

Пару минут на взлете и минут 5 до посадки и иногда очень красивые облака. Мне лучше первый ряд или аварийный выход, места больше а при моем посте это важно. На фото или Бахрейн или ОАЭ.