При оценке ущерба авто (при ДТП), как его считают?

берут стоимость всех запчастей, которые нужно поменять притом только новых и только оригинальных. плюс работа по сборке разборке покраске там и т. д. вплоть до стоимости откручивания каждого винтика.. . но при этом ещё учитывают износ транспортного средства... (ХОТЯ УЖЕ ПРИНЯТ ЗАКОН О ТОМ ЧТО НЕ ИМЕЮТ ПРАВА НАЧИСЛЯТЬ ИЗНОС ПРОСТО ПО ПРОБЕГУ И И ГОДУ) ИЗНОС ДОЛЖНЫ НАЧИСЛЯТЬ ПО СОСТОЯНИЮ ДЕТАЛЕЙ ДО АВАРИИ, КОТОРЫМ БЫЛ НАНЕСЁН УЩЕРБ.. т. е. если не было до этого вмяти и ржавчины то износ там максимум 5 % насчитать тока должны.. если напишут например 40% износа можно смело идти в суд. а если был всякий тюнинг или аэрография.. то это не учитывается... только оригинальные и новые запчасти которые должны ставится на этот автомобиль. вот

ущерб считают эксперты-оценщики, имеющие соответствующее образование;
считают размер действительного ущерба;
если выплата по ОСАГо-то с учетом износа..

оценивают все вплоть до колпаков

Натулька, во-первых существует несколько методик рассчётса стоимости восстановительного ремонта и каждый конкретный эксперт использует обычно ту, с которой учился работать и к которой привык, а во-вторых, формально независимый эксперт, к которому вас направит страховщик, всегда считает с занижением суммы.

Какой выход? Организовывать оценку самостоятельно у фактически независимого эксперта и, разумеется, привлекать юриста. Услуги грамотного, умеренно алчного юриста ВСЕГДА окупаются.

средняя стоимость зап. частей за минусом износа (тюннинг пофиг) плюс средняя стоимость нормочасов

чем больше насчитают работ на СТО особенно кузовных, А НЕЗАМЕНА деталей на новые больше денег получиш два раза мне насчитывали так -работа изапчасти 1000$ а остовалось ещё около1500$

везут машину (фото машины) в три сто, в каждом сто называют восколько обойдется ремонт, востановление. После выберают среднюю цену ремонта

по ущербу!!!!