Независимая автоэкспертиза

самое гавноев осмотре - составление акта осмотра.. если Вам потом не понравится иоговая стоимость - Вы сможете по акту осмотра заказать свою калькуляцию.. поэтому внимательно читайте акт осмотра... можете проконсультироваться в како-либо оценочной фирме или в сервисе.. .
как правило, в течение 5 дней калькуляция бывает готова и ее можно получить..

независимую лучше делать у оценщика, который работает под крышей офф диллера по марке (сейчас таких много)
цены будут ближе к реальным за счет опыта в детальной проработке вопроса (опыт)

"На лапу" можно давать любому и всякому-десятому.. . Право Страховщика, оспорить любой Отчет любого оценщика, кроме назняченного Судом. Поэтому целесообразнее, предоставить возможность Страховщику, заказать Отчет об оценке. В момент осмотра ТС, может присутствовать Эксперт (спец, которому Вы доверяете) с Вашей стороны и представлять Ваши интересы. Самый "волшебный" момент в оценке ущерба, это ПОЛНОЦЕННОЕ и ПОДРОБНОЕ описание в Акте осмотра, всех повреждений ТС. Если Акт осмотра будет сосавлен "криво", то ПРОБЛЕМЫ НЕИЗБЕЖНЫ!! ! Сроки по выполнению Отчета об оценке у каждого оценщика различные. Возможна и очередь (по записи) на осмотр ТС. Что касается термина "независимый" оценщик, то таковым считается оценщик с индивидуальной лицензией и не работающий в ЗАИНТЕРЕСОВАННОЙ организации. По поводу оценщиков СТО, вопрос очень спорный.... По вопросу "смычки" оценщика и СК, вопрос на уровне детских капризов. Всякий оценщик, если он является таковым, имеет несколько договоров с различными СК. Какие проблемы? ! Кому-то необходим "невостребованный" (следовательно без опыта) оценщик?! ! С таким "оценщиком" будете ходить-непереходить по Судам....

1. Не все равно страховщику, обычно они назначают.
2. Провентилировать этот вопрос не мешает, но если это оценщик, определенный страховщиком - может и не выйти.
3. Экспертиза, т. е. заполнение документов и осмотр - около 1 часа, но очередь может быть.

Ну, в чем-то согласен, в чем-то нет. Если нет договора со страховой, не значит "невостребованный". Может просто брезгует "ложиться" под кого-то. Акт действительно самое важное. Повреждения должны быть описаны подробно. Если сами в машине разбираетесь не очень, не поленитесь перед осмотром вызвать техника с СТО. Он Вам назовет и покажет повреждения. Возможно будет нужна частичная разборка. Все запишите. Оценщики от страховых очень любят "не замечать" повреждения. Можно будет сравнить и сделать запись в акте осмотра. Это Ваше право. После осмотра оценщик ОБЯЗАН зачитать акт и спросить о согласии на подпись. Внимательно прочитайте его. Все незаполненные графы перечеркните. (Бывало что-то дописывали. Например сквозную коррозию, а это минус окраска. ) Если что-то не понравится, не подписывайте. Есть графа: "особое мнение". Сделайте запись о том с чем Вы не согласны. Если со всем согласны, удачи. По Закону оценщик должен сделать отчет в срок не более 10 дней.

смотрите по обстоятельствам, если есть спорный момент, то попытайтесь решить с экспертом, это что касаеться повреждений. По сумме сам эксперт, выездной, ничего не решает, деньги давать смысла нет, Если оценят плохо, пишите претензии в до судебном порядке, прилагайте прайс листы на запчасти, у меня получилось.

да лучше конечно дать на лапу мед. эксерту