Автоспорт

Льюис Хэмилтон.

Как ,по вашему мнению, будет выглядить дальнейшая карьера Льюиса Хемилтона? Сколько он ещё будет сезонов в формуле 1 и сколько возьмёт титулов чемпиона мира? Что-то я разволновался....
Дима Белевич
Дима Белевич
21 509
Привет! Нет никаких поводов для волнения - контракт у него до конца 2012 года, и ни он, ни команда не расторгнут его досрочно на 100%. За эти три сезона он как минимум еще раз станет ЧМ (скорее всего, в следующем году, в острой интересной борьбе со своим "заклятым другом" Федей Алонсо из "Феррари"). "Макларен" просто обязан предоставить ему чемпионскую машину, два провальных сезона - это не наш стиль!
Так что все о'кей! Вон он сам даже не волнуется ни капельки!:)))) )



Льюис - на 100% человек "Макларена", он на своем месте по праву, но все-таки - для его же пользы - ему нужен сильный напарник! (Это я продолжаю мечтать о возвращении Кими)
ЕС
Евгений Суворов
41 098
Лучший ответ
Дима Белевич Привет!!! Я вчера лежал и мечтал на счёт того, что Льюис обогнал Шумахера по колличеству Чемпионских титулов....
А я бы Кими в МакЛарен не желал бы. Мне хотелось в идеале Монтойу или Хайфильда.
Льюис женится на Николь и уйдет из Формулы)))) )
если папик его угомонится, то все будет ок. В противном случае ...
Иван Соловьев
Иван Соловьев
23 857
Парень победитель. Он может нравится или не нравится (как мне например) , но скорости от этого у него меньше не станет. Что до сравнения с Шумахером, пусть сначала научится сплачивать вокруг себя команду и работать над развитием машины - поглядим
Да всё нормально будет. Ни одного 1 пилота, так не опекает команда, как Маки - Хема!
Щас президентом ФИА станет Ари Ватанен и чемпионами будут становиться горячие финские парни.. . Кими в Форс Индии и Хейкки в каком нить Маноре.. . Льюис глотает пыль на обочине истории, пока его не приглашают напарником к вечно второму Фернандо Алонсо. Сделано это больше для продвижения товаров Ferrari (носков, трусов, автомобилей, письменных принадлежностейи постельного белья) среди темнокожего населения . Что касается McLaren, то на волне фантастического успеха у покупателей дорожного суперкара МР4-12С компания решает расширить модельный ряд роскошным внедорожником, представительским седаном и даже таинственой пока моделью "гольф-класса" и прототипа для участия в Ле-Мане на ее базе, поэтому программа участия в Ф1 сворачивается и финансовые ресурсы направляются на разработку нового трехцилиндрового двигателя 1,2 л с двойным турбонаддувом, кторой станет основой моторостроительной гаммы! Кстати, как намекнул представитель Уокинга, этот двигатель может поставляться и командам Чемпионата "Мы не хотим терять связь с соревнованиями, которым отдали столько лет"
ПГ
Павел Габец
13 000
Евгений Суворов Жжош, Жувачка!:)))))))))))) Пеши исчо!:))))))))))
Андрей Шафар Источник порадовал :D
Александр Зайцев Браво! Классический путь для любой большой Компании, пусть даже и с историко-легендарным прошлым. Даешь МакЛарен класса В+! Ура зубным щеткам AMG!
Честно скажу, не нравится мне Льюис!! ! Но очевидное отрицать глупо: Льюис - это часть команды, ее плоть и кровь (и деньги!!!) , ноги и сердце. Так что говорить о его будущем в ближайшие годы быссмысленно! Льюису еще многому нужно научиться, поэтому он будет набираться опыта в МакЛарен и стараться завоевать титул. А сколько их будет, зависит не только от мастерства Льюиса. После второго подряд титула Фернандо Алонсо заявил, что будет вторым Шумахером. Как видишь, уже 3-й сезон без титула!! ! Так что иногда сами гонщики, не представляют, какой окажется их карьера. А уж болельщикам и подавно будущее знать не дозволено!! !
Заисит от того, какие цели он перед собой ставит....
Всё будет зависить от машины. Пример Кими, в Макларене тому пример. Он ещё очень молод, время покажет.
надеюсь будет держатся хотябы 1-5 места в зачёте
Надеюсь, что в скором времени и на него найдется одинокая пружина из чьей-нибудь подвески
Дима Белевич Ну ты и еблан.