Автоспорт

Ди Грасси может заменить Грожана

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о возможных перестановках в составе Renault, по слухам Лукас ди Грасси может заменить Романа Грожана уже в предстоящей гонке, и у такого решения есть сразу несколько объяснений.

Ди Грасси – уроженец Сан-Паулу, в случае замены он бы дебютировал в домашнем Гран При, позволив Renault отвлечь внимание прессы и болельщиков от увольнения бразильца Пике.

С другой стороны, для Renault очень важен бразильский рынок – на церемонии подписании контракта с Пике лично присутствовал президент Бразилии, и увольнение Нельсиньо с последующим скандалом из-за обстоятельств прошлогодней аварии в Сингапуре, не лучшим образом сказывается на ситуации.

В такой момент появление за рулём быстрого бразильца, который сегодня занимает место запасного и тест-пилота Renault, кажется вполне оправданным
http://www.f1news.ru/news/f1-53069.html

Что, Грожан так плох или все решают деньги? Ну а Грожана куда?
Джек Альфа
Джек Альфа
65 482
Я тут мимоходом подумала если контракт с Пике подписывали в присутствии призидента Бразилии.. . Может нашему коллективно написать пусть Петрова поддержит.

А вообще бред конечно.. . иначе все команды на бразильское гран-при расхватали бы всех тамошних гонщиков. )))) А что популяризация спорта спонсор на одну гонку и все такое.. .
Грожану светит должность тест -пилота врятли больше.
ДЩ
Денис Щербачевич
4 289
Лучший ответ
Я думаю, что надо сразу мальчиков из картинга брать.. . А что, все скажут, что "мило" и будут болеть! А может ещё и денег спонсорских получат.. . от "Фрутоняни".
Артём Корнеев
Артём Корнеев
20 664
Анатолий Орлов Однажды Михаэля Шумахера спросили, чем отличается картинг от формулы-1. Знаешь, что он ответил? "практически ничем, разве что только в Формуле-1 динамика разгона и скорости выше" так что, друг мой теоретик, ненадо делать никаких выводов о том, чего никогда не касался
Похоже "облизывают" потенциальных бразильских клиентов: от спонсоров команды, до покупателей автомобилей. И такое отношение к Грожану, по всему косвенно говорит, что оставлять на следующий год в команде его никто не собирается. В лучшем случае в тестеры
G'iyosiddin Rajabov
G'iyosiddin Rajabov
18 288
грожан медленный!! ! ну неужели еще не ясно. посмотрите начало сезона в исполнении Буэми? ну сравните хоть что ли? быстрый гонщик сразу едет. а Грожан - посредственность не лучше Пике. В топку его!
Самат Орамахов
Самат Орамахов
17 158
Gulam Abdukadirov Я могу только с Альгерсуари сравнить. Они практически в одно время пришли, а результаты одинаковые. У Ди Грасси, если что, будет еще время потестить. А Грожана можно в топку когда угодно. Ну если тут коммерческая выгода, тогда дааааа!!! Необходимость замены очевидна)))))
А зачем вместо Грожана? Можно вместо Алонсо - испанские Гран-При уже прошли)))) ) Алонсо досрочно в Феррари - банк все оплатит! А там уж Феррари выберет, какой гонщик выгоднее в Бразилии и Абу Даби: финский или итальянский. Замена Грожана - бредовая идея - парень только осваиваться начал, радость его переполняет, а тут такое!!!
Руля Райдер
Руля Райдер
7 189
в ГП2 Грожан был читером, в Ф1 ОН ПОКА НИЧЕГО НЕ ПОКАЗАЛ, кто знает. может ещё и покажет, но без своего фирменного приёма. когда вся команда работает на него. он не слишком-то быстр.
Ди Грасси в ГП2 быстр даже на относительно медленных тачках и всего добивается сам. Он достоин как минимум шанса.
По-моему - все это полный идиотизм. Если Renault хочет рекламы, не нужно было увольнять Нельсиньо - популярность фамилии Пике много больше фамилии ди Грасси. А если команда метается с составом пилотов от Гран-При к Гран-При, в нынешние времена, означает лишь слабость самой команды и неуверенность позиций ее руководства. В данном случае, таковая замена пилота выглядит лишь как попытка ублажить руководство компании. К спортивной стороне дела это отношения не имеет.
да горожан отсос!