Жан Тильке

Тильке - монополист FIA . И он оправдывает это доверие . Его тилькодромы по сравнению со старыми трассами типа Венгрии или Франции просто как автобаны по сравнению с городскими улочками . А уж трибуны, места для боксов, прессы, вся инфраструктура и говорить нечего .

Жан или Герман?

Трибуны и пр - хороши, но рисунок трассы - унылый (с) . Обгонять негде. Пилотировать интересно, а обгонять почти негде. Это печально. Так что кагбэ Сильверстоун, Монца и Интерлагос по прежнему рулят ))

отрицательно отношусь к творчеству тильке, ибо большинство нарисованных им треков отстойны. возможно этому служит и политика автофедерации по повышению безопасности, но я бы сказал что трассы уж слишком безопасны, да и технологии в автоспорте доросли до такого уровня, что большей опасности подвергаются работники трассы и зрители, чем несущиеся мимо них гонщики в углепластиковых болидах на скоростях под 300км\ч

Его творения достойны всяческого уважения.
Трасса "Istambul" "живой" тому пример. Может быть она не так живописна как, к примеру, Spa, но уникальна по своему в плане пилотирования - имеет очень много интересных сложных поворотов. В конце концов мы телевизор включаем не ради того, чтоб природу посмотреть... хотя для кого как!
А в плане безопасности все правильно им делается. Здоровье и жизнь пилотов должны весьма достойно цениться и оберегаться.

помойму его зовут герман