U-образный боковой понтон болида McLaren MP4-26
вид сзади Вопреки прогнозам прессы, система выхлопа MP4-26 расположена в задней части болида, так что McLaren пока не пошёл по пути Lotus Renault GP, которая расположила выводы выхлопной системы у переднего края боковых понтонов. "Болид мне нравится, - заявил Льюис Хэмилтон. - Я здесь с 2007 года, и каждый год машина выглядит красиво. Каждый год болид развивается в соответствии с новым регламентом, и я думаю, что он вновь выглядит здорово. Просто по форме болида я могу сказать, что он вырезан лучше, чем любой другой болид, который я видел в этом году". "Выглядит красиво, и я с нетерпением жду момента, когда на следующей неделе выеду на этом болиде на трассу, - отметил Дженсон Баттон. - Надеюсь, будет не так холодно".
Оригинальное, агрессивное решение команды из Уокинга. Насчет красоты - не скажу что такое решение делает машину красивой (но это лишь моё мнение, которое ни на что не претендует) . Такое необычное решение "обычных" вещей, мне чем-то напомнило Williams начала 2004 года - там также все ожидали от машины с ТАКИМ клювом высокой скорости, но закончилось всё более прозаично (((
Минус у такого решения МакЛарена точно есть - "на щите" уже никого не подвезешь до боксов, т. к. пассажиру будет неудобно сидеть на таком понтоне :))
На счёт вырезан лучше вопрос спорный, лично мне Рено нравиться больше, плюс не какой выдумки. Чтоб выигрывать надо что-то творить, без тех. новваций ничего не будет. Продуют чемп.
впечатления отличные, глядя на болиды думаешь создаёт их куча инженеров и такая у них интересная работа, чуть сюда-победа. чуть туда-пролёт, как быстро всё у них (у кого есть деньги) меняется, а Маки в хвостах редко плетутся, так что думаю что то хорошее надумали!
Не очень "красивое" решение - спрямляет поток. но не создает прижимной силы. Это я про эту фигульку на кронштейниках вокруг понтона. Мне кажется, идея была чуть добавить воздуха на нижнюю секцию заднего антикрыла. Посмотрим что получилось в первых гонках
очень даже ничего! вот за это я и люблю межсезонье!
скажу одно, будем ждать марта !
А F-150 КРУЧЕ!! !
Наши впечатления ---U-U-У-У-уобразный, но не безобразный !
Мне тоже лотус больше пригляделся, наверное изза Петрова. Но это тоже очень ничего
Мне тоже нравится оригинальная идея с понтонами и воздуховодом
Смотришь на всех этих "Чужих против Хищников "))) и с теплотой и грустью вспоминаешь логически правильные, чистые, привлекательные внешне и при этом функционально и технически оправданные (без извращенного выкручивания конструкторских мозгов в угоду очередным "возрастным" еретическим припадкам Экклстоуна и Мосли) формы машин созданных в 80-90х.
U-образный боковой понтон болида McLaren MP4-26 
вид сзади Вопреки прогнозам прессы, система выхлопа MP4-26 расположена в задней части болида, так что McLaren пока не пошёл по пути Lotus Renault GP, которая расположила выводы выхлопной системы у переднего края боковых понтонов. "Болид мне нравится, - заявил Льюис Хэмилтон. - Я здесь с 2007 года, и каждый год машина выглядит красиво. Каждый год болид развивается в соответствии с новым регламентом, и я думаю, что он вновь выглядит здорово. Просто по форме болида я могу сказать, что он вырезан лучше, чем любой другой болид, который я видел в этом году". "Выглядит красиво, и я с нетерпением жду момента, когда на следующей неделе выеду на этом болиде на трассу, - отметил Дженсон Баттон. - Надеюсь, будет не так холодно".
