Не пора ли исключать Монако из календаря Ф1? Две "скорые помощи" за два дня – это очень много.

Максим Слюсарев традиция, что скорая помощь по треку туда сюда катается )) да это балаган какой то а не гонка.

Валерий Новожен Да какие ж тут шутки? Авария Переса была жутко похожа сразу на две страшные аварии 1994 г.: К. Вендлингера, потому что в том же самом месте (к счастью, если можно всё это назвать счастьем, гонщик остался жив и даже на некоторое время вернулся за руль Ф1), и А. Сенны, потому что точно так же закрывали место аварии от телекамер полотнищами. Если честно, я в этот момент ожидал самого худшего. Худшее не случилось, и мы продолжаем беззаботно верить, что Формула-1 стала настолько безопасной, что способна защитить гонщика. Но это не так! Вспомните М. Шумахера в Абу-Даби-2010, Ф. Массу в Венгрии-2009, а вместе с ним и Г. Сёртиза в Брендс-Хетче за 6 дней до этого. Там, где не случилось, – легко могло случиться, а там, где случилось, это не Ф1, но такая ситуация могла возникнуть и в ней. Так зачем нужны дополнительные предпосылки в виде опасной трассы?
А Монако – это формульное НИЧТО. Этап в Монако отличается только наличием яхт и девочек с голыми ляжками. Ф1 ничего не потеряет без этой гонки.

Максим Слюсарев какой там по счету я забыл был гп. скока можна, уже до дыр все закатали

Валерий Новожен Если убрать кочки – безопаснее не станет. Нормальная трасса должна иметь широкие полосы безопасности, а не стены вокруг трассы. Отбойник на выходе из туннеля – это вообще опасная вещь, практически прямая дорога в больницу.

Damir Waliev не легендарная а убогая, все пытаются выжать из этой трассы какую то легендарность, просто потому что там гонки с 50 года провдятся, да нахрен такую трассу, они туда ради гламура приезжают

Валерий Новожен Я тоже очень испугался, когда над Пересом натянули полотнища. Так же закрывали от телекамер А. Сенну, когда пытались оказать первую помощь. Эти полотнища над Пересом заставили подумать, что как минимум он без сознания, максимум – много крови или другие видимые признаки возможного наихудшего исхода. Чтобы представить, что может угрожать гонщику, можно вспомнить аварию Шумахера в Абу-Даби прошлого года, травму Массы в квалификации Венгрии-2009 и схожее происшествие с Г. Сёртизом (Формула-2) за шесть дней до этого в Брендс-Хетче, закончившееся гибелью гонщика.

Валерий Новожен Аварии, вылеты, оторванные колёса, кровь, носилки – это всё весело, зрители это обожают, но вряд ли нужно идти у них на поводу, когда речь идёт о жизни и здоровье гонщиков.

Валерий Новожен Да, всё это так. Красивая и техничная трасса, но не совсем соответствующая современному уровню безопасности. Я правильно понял, что вы не согласны с тем, что её надо исключить?

Валерий Новожен Можно не смотря передачу уверенно говорить, что даже самое страшное происшествие (не дай Бог) не заставит организаторов отказаться от Монако. Вспомнить хотя бы Имолу: к 1995 году перестроили все три трагических места (где погибли А. Сенна, Р. Ратценбергер и получил тяжёлую травму Р. Баррикелоо), но из календаря так и не исключили. И это обычная, ничем не выделяющаяся трасса.Что уж говорить о Монако.

Валерий Новожен Если бы нормально. Были и смертельные случаи, и тяжёлые травмы. Там, где две две "скорые", там недалеко и до более печального исхода.

Валерий Новожен С другой стороны любой удачный обгон – гоночный шедевр.

Валерий Новожен Даже если мы дружно всей категорией решим исключить Монако из Формулы-1, это ровно ни на что не повлияет.

Валерий Новожен Не вижу в ней ничего такого, за что её можно было бы назвать жемчужиной с гоночной точки зрения. Жемчужина – это потому что яхты, девочки, бриллианты и прочая мишура, далёкая от гонок.

Валерий Новожен "Без аварий никак" – именно это и пугает. На заре Формулы-1 каждый год погибали гонщики. Тогда говорили: "Без смертей никак", и всех это устраивало.

Валерий Новожен Не согласен. Формула-1 прекрасно обойдётся без Монако.