Автоспорт

Зачем в Ф1 до сих пор используют допотопное информационное табло? Есть ведь радиообмен.

Вот эти неудобные и громоздкие таблички - нафига они нужны? Пока там наберешь цифры и буквы... Намного быстрее, к примеру, вякнуть в радио: "Ты первый, позади Петров в одной секунде. Как понял?" Да, кстати! Чё это за Гы-Пы на фотачке? Пы-Сы: Хто первый ответит: "Это традиция такая!", тот глор!:))))))))
ЧайнгеГГ, современное радио не передает такие понятия как секунда, минута и т. д.
Эфир чаще бывает забит такими фразами:
"Алонсо быстрее тебя... "
"Береги топливо... "
"Неплохо для номера два?... "
"Я хочу домой.... "
Евгений Антошкин
Евгений Антошкин
7 189
Лучший ответ
По той же причине - почему на футболе по полю бегает судья, ведь матч снимают 20 камер. - таковы правила и регламент.
Серафим Смирнов Канада конечно, больше шляхтич ни черта не выиграл
Серафим Смирнов это я не тебе, опять окна в Опере перепутал
Лучше скажите, как гонщик на скорости умудряется увидеть, прочесть и осознать прочитанное? Даешь радиообмен)
Чтобы Виталий не мог всю гонку держать Кубика сзади себя, сказав потом "Кубик? ХМ, а я думал это Ямамото. А радио ваше вобще не работает! "
Pitbull .
Pitbull .
38 861
Серафим Смирнов О, точно, реальная отмазка. Лотусы то одинаковые(2 команды).
ЧайнеГГ, ты как самый опытный глор в категории автоспорт должен помнить трансляции Ф1 в конце 90-хх годов 20 века по ТВ-Центру. Тогда Попов комментировал совместно с Сергеем Ческидовым и у них была такая фишка - по ходу трансляции можно было звонить в студию (номер телефона естественно прилагался) и задавать различные вопросы. Затем интересные вопросы Ческидов выводил в эфир и Лёша Попов на них отвечал. Так вот, как сейчас помню, что на вопрос: "А на фиг на пороге 21 века пилотам Ф1 показывают таблички, когда есть радио? " - Лёша Попов сказал следующее (и я с ним полностью согласен) : "Вы знаете, во-первых, радио оно может и отказать - и тогда пилот останется без малейшей информации о том, что происходит на трассе. Во-вторых, ИНФОРМАЦИЯ ЛЕГЧЕ ВОСПРИНИМАЕТСЯ ГЛАЗАМИ, ЧЕМ УШАМИ (как говорится - в одно ухо влетело, а в другое вылетело))) . В-третьих, это своеобразная дань традициям Ф1 (и даже не говори мне, что я глор. Я и так каждый раз от тебя это слышу :))))
На фотачке: ГП Канады 2008. Команда BMW Sauber сотворила победный дубль.

Samo Samo Samo
Samo Samo Samo
14 052
Иван Павленко Нисагласен йа нащщет глаз и ушей! Если, к примеру, повесить табличко "Окурки не кидать!", то назавтра вокруг этой табличко будет гора окурков. Это восприятие информации глазами. А вот ежели поймать курильщега и заорать ему в ухо: "Что ж творишь, сцуко! Ты, млять, щас у меня тут галстуком своим все подметешь!", то больше он здесь мусорить не будет. Вот это восприятие ушами, и оно гораздо эффективнее:)))))))
В одном из вопросов Петров точно ответил, а так себе - пусть остаётся, хоть и полно сейчас в мире электроники, а всё ж какая-никакая ностальгия по истории. А то ведь скоро глядишь и потребуем замену махания клетчатым флагом на мигание белых прожекторов на тёмном фоне.
ГП Канады 2008 год : 1-е место Кубица 2-е место Хайдфельд
Валера Гончар
Валера Гончар
11 401
Канада конечно, больше шляхтич ни черта не выиграл

К слову радио имеет свойство отказывать, ломаться (петров в интервью чамто жаловался на поломки его радио) , поэтому приходится ориентироваться вот на эти вот допотопные таблички

Хотя могли бы какую нибудь электронную хрень придумать, или у футболистов стырить электронное табло
Z&
Zhuma_ "bisimbaev"
6 138
Я на месте пилотов ничего не успел бы на этом табле разглядеть, тем более на 2 круге, когда все идут плотно ( я просто запутался бы).
МЧ
Миша Чахлэу
5 165
НИ чё ты не понимаешь в ПИАРЕ!
Они друг перед другом хвастаются!
Петрофф на форуме ответил на похожий вопрос, когда радио сдохнет все надежды только на табло.
Откуда ещё инфу брать? Мобилы или скайпа в болиде нет!
Не помню где, но где-то точно прочитала, что пилоты лучше всего воспринимают именно эти таблички. А по-радио могут быть и помехи. )
P.S. И вообще, ТРАДИЦИЯ ТАКАЯ! (я не знаю что такое глор.
Wa
Wargame
1 156
Samo Samo Samo Глор - это тот кто болеет только за победителей, причем если другая команда/пилот становится чемпионом, то он кидает предыдущую команду/пилота.
На мой взгляд это дань традициям. Плюс, это экономит время гонщика, при радиообмене тратилось больше времени, так как информация легче и быстрее воспринимается зрительно, чем на слух.