А что это командам не нужны квалификационные шины?

Пока есть монопольная поставка резины, то и правила будут диктовать по принципу Берни, аля - я так сказал. Не нужно ни рекламы на качество просто нужно слышать одно словок НадоеЛЛи. Чё мало компаний типа Мишелина или Бридчстоунов? А сейчас нужно еСздить на огрызках и т. д. , после квалов и недоквалов и на квалошинах. А интересно, как теперь будут относиться к таким шинам водители, я например себе не поставлю. Нахрен нуна заранее известно-хреновые шины)) ) Или Берни за это глаз опять набьют? Вон Шумахер нажрётся и набьет))

Пирелли надоелли.
Дайте командам не "квалификационные шины", а не ограничивайте их в количестве комплектов. Тогда не будет дурацкой экономии резины.

нужны но так как экономия там у них то такое не делают мож и лучше. Почему лучше ну пока квалификация там идет в начале там в каждом сегменте будут использовать скорей всего новый тип шин а потом во время гони только гоночный комплект резины а квалификационый отдадут обратно скорей всего или просто выкинут. А так всего 2-3 комплекта в квалификации вполне достаточно остается ещё несколько плюс эти если сильно не изношены на гонку.

нужны. по правилам кто попадает в третий сигмент по окончании квалификации в эти болиды запрещается доливать топливо. После окончания квалификации болиды отправляются в закрытый парк, то есть до начала гонки нельзя существенно изменять его настройки, дозаправлять или «переобувать» в другой комплект резины. поэтому команды среднего звена, попаышие в 3 сегмент стараются экономить резину, т. к. она сильно разрушается.