Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон рассказал, сколько он получит за трехлетний контракт с Mercedes.
"Конечно, вы правы, - ответил Льюис на вопрос журналистов. - В Mercedes я заработаю за три года, ровно на столько рассчитан мой контракт, 75 миллионов евро. Но не за этим я переходил в немецкую команду. Быть частью команды, которая развивается и начинает свой путь к титулам, почетно для меня. Мне бы очень хотелось, чтобы именно я стал первым пилотом, который заработает в новой истории Mercedes первый титул чемпиона.
Деньги тоже важны. Я не буду отрицать, что получать такие большие средства на свой счет очень приятно. Мы тоже люди и хотим зарабатывать, поэтому не буду отрицать, что деньги на мое решение также повлияли, но не в значительной степени".

Знаете так поступал и Жак Вильнёв и Эмерсон Фитипальди в своё время и где они оказались после этого???? Пример Шумахера уникален. Плюс ко всему Шумахер всегда был любимчиком Берни. Посмотрим, что получися у амбициозного чернокожего парня. Остаётся только пожелать ему удачи...
Да повлияли и еще как.
И амбиции. Амбиции плюс хорошие деньги.
Но разве можно его за это ругать? Конечно нет. Все хотят по жизни заработать больше. Другое дело, что и в МакЛарен он неплохо зарабатывал. Но видимо посчитал тему МакЛарена исчерпанной.
Я на его месте поступил так же, при том подчеркну, деньги не стали бы важным фактором прям уж значимым имеется ввиду. Хотя примерно такую же сумму и потребовал бы)) )
Не знаю, у меня есть ощущение что Мерседес поднимется, может и ошибочное мнение, посмотрим.
Если человеку что-то не нравится на прежнем месте работы, либо в отношениях с тем или иным партнером, либо еще каких-либо делах/ предметах, так зачем зацикливаться на том или оном скольким оно красивым, брендовым, престижным не было? Видать в Макларене что-то его не устраивало.
Лично по себе если судить, будь я на месте Переса, то перешел бы в Макларен с большими амбициями и с радостью, только язык бы подзавязал. Но будь я на месте, не знаю, Уэббера например, то послал бы предложения Макларенов куда подальше, даже если бы обещали за три года 150 млн евро.
Сколько смотрю Ф1, я наблюдаю что Макларен является самыми быстрыми практически болидами и самыми удачными, при том я включил туда и Шумахеровские времена в Феррари. Но в тоже время этот Макларен является из топ команд, подчеркиваю только из всех топ команд, самыми не надежными болидами за сезон в целом.
Я считаю Хэмилтон правильно поступил, по крайней мере этот шаг в его исполнении я оценил, не детский поступок факт. И считаю он туда перешел, по большей части, для побед, для того чтобы показать что он может побеждать не только на насижено-пригретом месте. Не исключаю еще факт зависти к Нандо, в прошлом году который провел фантастический сезон на не самом быстром болиде. Хотя может и не зависть, а некое просветление. Но факт то что это мужской поступок и его право выбора.
Он еще говорил что его приглашала какая то другая команда за еще большее бабло, но он отказался. Какая другая команда так и не сказал :)
Льюис просчитал, что чемпионом в Макларен он не станет. Поэтому рискнул. Не победить, так заработать
В Макларене ему и больше предлагали. Мартин сказал что ему предлагали самую большую зарплату в Ф1. Но Льюис просто поссорился с командой, с Роном, опять же все его выходки с твиттером. Не ровен час, Мерседес не поедет, а Льюиса мы скоро увидим на сцене с Эминемом и Снуп-Догом. Со вторым фотосессия уже была.