Какие же номера себе выберут гонщики? Боттас уже хочет 77. Кому достанется единица, наверно все догадались и так.

Все для Феттеля, что тут ещё скажешь. Кто что выберет гадать бесполезно. Лично мне абсолютно пофиг какой был бы номер у меня. Хоть 9 хоть 99, без разницы. Но для пилотов это конечно же важно, суеверия, любимые числа и все в таком духе.
7 это конечно же заветная цифра, приносит удачу.
А если наш самый стабильный(думаю все догадались о ком речь) останется в ф1, то наверное выберет себе 99 номер, ведь это так символизирует его)))
Что-то мне подсказывает, что возможно Баттон выберет 86, это число очень тесно связанно с Японией которую он так любит.

всё правильно. . неизвестно как пишутся фамилии. . как читаются. . Квята даже не знают, как называть. . "Я" не получается у иноземных дикторов. .
с цифрами дошкольники не знакомы. .
предлагаю. . перейти на вишенки яблочки груши и пр.. . рисовать их на борту болида и комбинезоне пилота. . чтобы путаницы не было. .

на 19 номер вроде бы Сироткин тоже претендует. . )) кому достанется цифра будет решаться в поединке..))

Мое мнение к этому - бред это полнейший! Бардак нынче в Ф1, нет организованности, то было все четко, все лаконично, хотя бы близкое что-то к этому.
Это как военным разрешить одеваться в свободную форму одевания и вести себя вольно при построении, кто с сигаретой, кто в трико, кто с вискарем, кто с семечками, кто по пацански сидит, шмаля косяк.
То ли жизнь такая, то ли действительно Ф1 регрессирует, то ли Жан Тодт не справляется со своими обязанностями, то ли Берни старый маразмат цуко, а может все вместе.

Имеющаяся система оригинальна и является именно формульной традицией.
Выбор номеров да ещё и по итогам этого сезона мне неравится.
Несправедливо как-то получается.
Если уж и нумеровать пилотов, то начиная с самых первых ГранПри. и прикреплять номер по дебюту в Формуле1. Таким образом будет удобнее и честнее, и сразу видно кто новичок, а кто опытный пилот. И грызни или обидок не будет - каким пришёл в гонки, то и получил.

А мне наоборот - по душе, как то больше индивидуальности можно привнести, + особая стилизация номеров. Как раньше у Мэнселла была фирменная пятерка красная, или у Шумахера его отличительная тройка. Всегда с особым волнением вспоминаю - Феррари под номером Три!