Ребят, хочу купить машину ваз 2109 2001 года за 25 т. р подскажите по покупке что нужно посмотреть

Честно - там ВСЁ смотреть надо. Она 100% гнилая насквозь, ходовка мертвая...
За 25 тыс невозможно купить даже относительно нормальное корыто. У меня одно колесо больше стоит.

А чего тма вообще осталось за такие деньги

Смотри чтобы когда сидишь в машине, твои ноги из ямы видно не было. остальное мелочи.

Самое дорогое - ремонт движка и кузова. Остальное копейки и можно починить самому.
Кузов вряд ли будет хороший, но если с виду не совсем гнильё, то пару лет походит точно, а вот плохой движок загибается быстро.

- Масло должно быть коричневое слегка прозрачное, а не густое черное. Его можно посмотреть на щупе.
- Уровень масла не должен быть меньше минимума. Низкий уровень - признак того, что движок сильно жрёт масло и владельцы не успевают его доливать
- Выхлоп должен быть серый (на холодную может коптить черным- это нормально), а не сизый и не должен пахнуть горелым маслом. Если поместить (на горячую) руку в дым, она не должна становиться жирной.
- Полезно выкрутить маслянную крышку, засунуть туда руку и провести пальцами по внутренней стороне головки блока. Там не должно быть никакого песка и частиц металла.
- Шланг вентиляция картера не должен быть отсоединён от кожуха воздушного фильтра. Это первый признак того, что умерли компрессионные кольца. В этом случае из шланга идут выхлопы, если поставить шланг на место, то обороты резко падают или даже двигатель вообще заглохнет.

бери за 25 куда там торговаться и так цена как на металлом. а смотреть там уже не куда считай там все требует ремонта/замены, главное чтобы заводилась и ехала

Смотри резину. Колёса тоже денег стоят

за 25 рублей - годик поездит может. Только по полу ногами не топай, вдруг отвалится) Проверь всё электрооборудование. Свет, повороты, аварийку, стоп-сигнал, задний ход, бибикалку, печку, обогрев зад. стекла, двроники и омыватели, приборы, вкл. вентилятора, ну понял) там полюбому что-то, да не работает. Проверь состояние стоек. (покачиванием кузова с каждой из 4 сторон) Наверняка тоже дохлые) Ступичные подшипники (если дохлые, то сильно воют при езде), ШРУЗы (при дохлых хруст при повороте в движении).. Тормоза. Не заглушены ли какие нибудь цилиндры? хз, что ещё. Ну мотор. За такую цену пусть коптит. Лишь бы эмульсии не было. Если масло свежее - оно будет янтарного цвета. Если под замену - то чёрное. А если эмульсия - то серая хрень вместо масла, это уже мёртвый мотор получается и ездить на нём нельзя, необходим довольно дорогой ремонт.

Смотри чтобы днище и лонжероны не сгнили, приятель поленился посмотреть и купил головняк у которого днище руками разобрать можно, а снаружи нештяк смотрелась и мотор живой.

днище... лонжероны, арки, сайлентблоки, поддтёки на двигателе, коробке. тормозные шланги, вытащи запаску и посмотри на состояние места где она лежит... померий компрессию