Для контроля прямобочного шлицевого отверстия (втулки) используются:
1. Комплексный калибр-пробка проходной (рис. 7, а). Этот калибр имеет контур, обратный контуру шлицевого прямобочного отверстия, его изготовляют с наименьшими предельными размерами параметров D, d и b. В шлицевом отверстии этот калибр контролирует одновременно наименьшие размеры этих параметров и их соосность, а также симметричность пазов, их шаг по окружности и параллельность боковых поверхностей пазов отверстия их осям симметрии.
2. Поэлементный калибр-пробка неполный непроходной для контроля ширины паза b (рис. 7, б).
3. Поэлементный калибр-пробка неполный непроходной (рис. 7, в) для контроля параметра D.
4. Поэлементный калибр-пробка полный непроходной для контроля параметра d (рис. 4, г).
Рисунок 2. Калибры-пробки для контроля шлицевого прямобочного отверстия:
а – комплексный проходной; б – неполный непроходной для контроля ширины пазов b;
в – неполный непроходной для контроля параметра D; г – полный гладкий непроходной для контроля параметра d
Шлицевое прямобочное отверстие (втулку) признают годным, если комплексный калибр-пробка входит в него, а ни одна из поэлементных пробок не проходит в размеры D, b и d. Это означает, что каждый параметр не выходит за свои верхние предельные размеры
2.8.2 Контроль шлицевого прямобочного вала
Для контроля шлицевого прямобочного вала используются:
1. Комплексный калибр-кольцо проходной (рис. 8а). Этот калибр имеет контур, обратный контуру шлицевого прямобочного вала; он изготовлен с наибольшими предельными размерами параметров D, d, b; на шлицевом прямобочном валу этот калибр контролирует одновременно наибольшие предельные размеры этих параметров и соосность их окружностей, а также симметричность шлицев, их шаг по окружности и параллельность боковых поверхностей шлицев их осям симметрии. На вал этот калибр-кольцо должен проходить по всей длине шлицевой поверхности.
2. Поэлементный калибр-скоба (рис. 8б) непроходной для контроля D шлицевого вала.
3. Поэлементный калибр-скоба непроходной для контроля d шлицевого вала (рис. 8 в).
4. Поэлементный калибр-скоба непроходной для контроля толщины b шлицевого вала (рис. 8г).
Рисунок 3. Калибры для контроля шлицевого прямобочного вала:
а – комплексный калибр-кольцо проходкой; б – калибр-скоба непроходной для контроля параметра D; в – калибр-скоба непроходной для контроля параметра d;
г – калибр-скоба непроходной для контроля толщины шлица b
Шлицевой вал с прямобочным профилем признается годным, если комплексный калибр-кольцо проходит по всей длине его поверхности, а поэлементные калибры-скобы не проходят на размеры D, d и b.
На рисунке 9 представлен полный комплект калибров для контроля прямобочного шлицевого соединения.
Рисунок 4. Полный комплект калибров для контроля прямобочного шлицевого вала и отверстия.
В приложении на рисунках 19,20 и 21 приведены варианты графического оформления данного раздела курсовой работы "Шлицевые соединения", выполненный на формате А3.
Автоспорт
какие виды поэлеиентных калибр скоб тсрлльзуются при Контроле лицевой поверхности вала
руки трясутся? нормально вопрос задай
Андрей Матвеев
Какие виды поэлементных калибр скоб используются при контроле лицевой поверхности вала
Андрей Матвеев
Шлицевой
Похожие вопросы
- Кто знает как снять ведущий вал гусянки со снегохода рысь?
- От каких авто подходят крестовины на карданный вал Рено Дастер 4х4?
- первичный вал с делителя кпп 152 подойдёт на делитель 154 кпп ?
- Как подшутил Бергер над Сенной когда он проходил паспортный контроль в аэропорту, и как ему за это отплатил Сенна?
- А гонщики Формулы-1 проходят допинг-контроль? Если да, то с какого времени? И были ли случаи выявления и дисквалификации
- Сколько может стоить Golf 3, 1996 года. 1.9 D,с климат контролем, 110 л. с, все электро подъёмники ?
- Куда лучше подключить контроль работы двигателя на автосигнализации alligator sp 75rs Автосигнализация
- Какой вид автоспорта сегодня наиболее увлекательный?
- Как правильно трогаться на ОКЕ? В большинстве случаев я либо глохну, либо стартую с видом умирающей улитки.
- Почему у некоторых видов машин land rover особенно старых имеется не левый руль, а правый . Обьясните мне пожалуйста