Я не понимаю в этой теме, кто может помочь? Двигатель в машинах, которые участвуют в формуле 1 такие же ,

тольк одля болида, и жизнь у них очень короткая, короткая длиной в десяток моточасов, ну максимум сотня

ДжжддююжджФжфдЖДЩфщщыжяжызыжДюбэыэжжжыжжжыэыжыжжыжыжжыжыжыхыдДфдыдыджыджызжыюфжюбыюцю
ЫжжфжфжыжыжфюфбьфюыюжфюыфююфжыдфжыжЖжфжфжфжжыжфжфжжфжыжыжжфжфжыжжыыжжыжыжыжцжфжжййжюыжыыжжыжжыдыжжыжыжыжжфддцжйжфжфжжфжжфжфжфжжфжфдфдфжжфжжйжжбд
Фзж
.юфжфжфЖфжыжыжыжфжжызвддядяжыжЖвжюювюду3лжд. юы

В обычные двигатели потом внедряются некоторые идеи, которые обкатаны на F1.

Выдерживают и две гонки подряд и даже три-четыре.... но это редко и рисковано. Физически они выдержат... но если рискнут механики и если в гонке поломка то провал полный. Поэтому смысла рисковать нет и на следующую гонку ставят новый мотор дабы избежать малейшую вероятность поломки. Там технологии строго индивидуальные и очень высоки. Сам кокпит (кузов) болида делается строго под каждого гонщика ...перед этим делают слепок его туловища.

формула 1 это ПОЛНОСТЬЮ для формулы машины. в обычные потом уходят идеи. как ехать до пип если масло вытекло как снизить температуру итд.. гонки ЧТОТОТАМ24 бывают на обычных машинах и там должно быть правилами оговорено что именно СЕРИЙНЫЕ иначе десквалификация

Только для болидов. Более того, всё соотносится с аэродинамическими свойствами и весом конкретного болида
Это стоит слишком много денег, чтобы быть массовым. ОКДА?

Не такие же. К примеру там движок спокойно крутится до 10к оборотов, а у обычного максимум 7.Сейчас вроде собираются менять объём с 2.5 литров на 1.6 и разрешить турбонаддув.

Двигатели и детали - созданы только для болида. Формула1 это борьба технологий, и шоу одновременно. Недаром её называют "большой цирк" - возят по всему миру, 19-21 представления за сезон. Конечно, всё, что создано инженерам там, в последствии применяют и на дорожных машинах - недаром в формуле принимают участие автогиганты, как Рено (поставки двигателей и собственно команда ф1), Мерседес (тоже в двух видах), Хонда (поставщик моторов), Феррари (и моторы и команда). Последняя, как и Макларен (участник ф1), использует по максимому в своих суперкарах технологии Ф1. Так что можно сказать, там выжимают максимум из существующих возможностей, и изобретают новое. Для примера, сейчас в Ф1 (2019-20гг) из двигателя 1.6 (V6), плюс электромотор, питающийся от заряжаемой батареи (заряд идёт при торможении, а также используют энергию выхлопных газов) - с этого гибрида снимают тысячу лошадей, плюс-минус сто... читай f1news.ru, там есть раздел по регламентам и новинкам ф1, и форум болел: -)

Только болид!

у них ресурс километров 500 или 1 тысяча, точно не помню, но по с ути это одна гонка, трех литровый мотор крутится до мотоциклетных оборотов и быстро изнашивается, нахрена эти гонки не знаю, смысла в них кроме рекламы нет, так как до конвейера эти технологии не доходят, принцип конвейра одноразовое дерьмо которое должно ломаться и чинится в фирменном сто ради этого делаются навороты которые сам без спец инструмента и знаний как этот бычий наворот одолеть хер открутишь