какое решение примут после 14 числа ? и если диффузоры признают не соответствующими что будет с первыми этапами ?

А вот я считаю, что нифига их не отменят! И правильно это будет) с чего это их должны отменять? почему? потому что из за этих диффузоров они поехали быстрее? ну извините, где это в правилах написано, что запрещается применять решения, позволяющие добиться преимущества над соперниками) Эти три команды прочитали правила по своему, прочитали правила именно так, как они были изложены) Браун предлагал еще давно уточнить - все махнули рукой.. . а теперь машут кулаками после драки.. . Дифузоры прошли несколько проверок и признаны легальными) 14 апреля рассматриваться будет аппеляция... надеюсь отклонят) или
и где это в правилах написано, что детали надо показывать публике за сколько то дней???? чушь! всегда большинство команд приберегало новые аэродинамич. пакеты до первой гонки, и машину порой новую выставляли не с первой гонки) что бы соперники не могли вовремя скопировать какие либо решения)

Надеюсь, что их оправдают. Попов вроде говорил, что протоколы будут пересмотрены, наверно из них просто уберут эти три команды

Скорей всего их отменят по трём причинам:
1) Видно, что Brawn GP намного сильнее MacLarena и Ferrari. Некоторые люди говорят, что они над этим болидом работали 18 месяцов потому они быстрее. Это чушь. Посмотрим на Toyoty, которая делала машину столько же сколько и MacLaren и Ferrari, а они всё ровно быстрее ездят. Значит дело в дифузоре.
2) Данный дифузор по официальным бумагам создавался без одобрения FIA ( в обязонности FIA входит осмотр разобранного дифузора до мельчайшей детали т. к. команды могут туда лишнего набросать) , этого небыло сделано т. к. Brawn не показывали его и сослались на то, что они не успеют его востоновить к Гран-при Авсралии.
3) Дифузоры были показаны публике в готовом состоянии за 20 дней до начала сезона, что котегоричеси противоречит правилам т. к. все новые детали должны быть показаны за месяц до первой гонки.

Если дифузоры будут сняты и их признают не действительными, то все очки Brawn GP, Williams и Toyotы будут сняты и возможно для этих команд будет дисквалификация на несколько гонок. Так же гонщики этих команд будут удалены с окончательных протоколов Гран-при Авсралии и Малазии и очки будут зачислены другим гонщикам.
Если очки у Brawn GP, Williams и Toyotы отберут то протокол Гран-при Авсралии будет выглядеть так:
1. Ф. Алонсо Renault
2. С. Буэми Toro Rosso-Ferrari
3. С. Бурдэ Toro Rosso-Ferrari
4. А. Сутил Force India-Mercedes
5. Н. Хайдфельд BMW Sauber
6. Д. Физикелла Force India-Mercedes
7. М. Уэббер Red Bull-Renault
8.. С. Феттель Red Bull-Renault
9.. Р. Кубица BMW Sauber
10. К. Райкконен Ferrari
Если очки у Brawn GP, Williams и Toyotы отберут то протокол Гран-при Малайзии будет выглядеть так:
1. Н. Хайдфельд BMW Sauber
2. М. Уэббер Red Bull-Renault
3. Л. Хэмилтон McLaren
4. Ф. Масса Ferrari
5. С. Бурдэ Toro Rosso-Ferrari
6. Ф. Алонсо Renault
7. Н. Пике Renault
8. К. Райкконен Ferrari

если диффузоры отменят (в чём я очень сомневаюсь) , то пересмотрят результаты двух предыдущих гран-при, дисквалифицируют Тойоту, Браун, Вильямс. т. е. победителем Малайзии будет Ник Хайдфельд, а в Австралии вообще будет прикольно: первый Алонсо, второй Буэми, третий Бурдэ)))