Автоспорт

Какой первый автомобиль выбрать?

И вот я сдала на права (не купила, не блондинка, с первого раза)
И пришла пора выбора авто, с коробкой автомат, в пределах 250-300 тыс., больше к сожалению не потяну.

Помимо стиральной машины, какую можно преобрести? ☺️
мерседес на пульте управления
Игорь Видинеев
Игорь Видинеев
3 808
Лучший ответ
Поздравляю, конечно...
Но вот с приобретением тебя разочарую, т. к. нынешний рынок пусть и содержит ТС с АКПП за указанную сумму, но они будут мертвые (все). В настоящее время 300 000-это даже Renault Logan поискать придется на механике, а ты говоришь о автомобилях на автомате...
Есть, конечно, всякие допотопные Hyundai Accent или Kia Rio (первых поколений), но тебе что нужно от автомобиля? Ездить на нем или же наблюдать на него со стороны, как его дербанят в сервисе из раза в раз?
Так что тут варианты либо на "ручке "(но и их поискать придется), либо копить до АКПП, это не меньше 500 000 будет (точно).
Манарбек .
Манарбек .
86 987
За 300 сейчас сложно, это вообще не деньги.
Посмотри свежих китайцев, они всегда ниже рынка в том же фарше.
Яго Простой
Яго Простой
83 181
калину, гранту, можно еще гетца поискать с вложениями,
лошпетти, анус, сенс и прочие вёдра даже не думай брать, если нет еще 70-100к на их ремонт,
знакомая 2 года назад взяла древнюю королу за 350, но тогда цены были норм, сейчас за 300 практически вообще один хлам продают
Серый_)) _)) Калину и Гранту можно, а лачетти нельзя? ахахах
Древняя королла лучше нулевой весты будет, о чем разговор
Помимо стиральной машины, - швейную!))))
остальное - фантастика...
"Калина-Гранта-Датсун",но лучше их брать на механике, тогда они новее (свежее) будут, за те же деньги...
I Shit In The Woods
I Shit In The Woods
96 268
За 250-300 это только б/у Гранты (( Ну или Матизы, или Шансы, может быть. Остальное за эти деньги будет уже ну совсем старое.
Лучше взять кредит и купить уже хотя бы б/у Логан-2. Они в хорошем состоянии стоят где-то 500-600. Поверь, это реально лучше, чем ладагранта.
Как раз по твоим параметрам идеально подходит легенда японопрома - Тойота ВИТЦ (праворульный на японию) и его двойник Тойота Ярис леворульный на европу и Россию ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ 1999 - 2005 гг только первого поколения. Он был в свое время признан автомобилем года в мире. Простой.. надежный... симпатичный.... очень удобный и комфортный. Места внутри много. Неприхотливый. Все моторы цепные и ремень менять не надо. Если японский пруль (праворульный) Витц... а они составляют основу в России то с АКПП их основная масса. Старый проверенный надежный автомат 4 ступенчатый.
Моторый 1.0 литр 70 сил \ 1.3 литра 88 сил и 1.5 литра 109 сил.
Я говорю не просто так. Сам владел Витцем 2000 года светло зеленым 1.0 литр на АКПП - очень понравился авто. Остались самые теплые воспоминания.
Очень юркий и маневренный.
На дроме в России продают много и до 300 тыщ можно найти в очень хорошем состоянии.
любой кореец, японец.
Продашь, через пару лет
От 12 года, Рио 3, Солярис 1, Шевроле кобальт 1, Круз, Авео, весь ряд моделей от Равон - 2. 3 и 4, изучай и пробуй от 270 до 330 т. р
Matiz
Королла 120 кузов. Самый веник.
Игорь Билозир
Игорь Билозир
34 831
Можно поискать какую-нибудь Ниссан или тойоту, даже какая-нибудь королла е100 или альмера будет в разы лучше любой Лады, Рено и прочих французов по 500к, на первое время самое то
Александр Басавин Тойота рав4, 2000 года, что скажете?
Мицу Лансер
Слава Соколов Для начала я купила бы недорогое авто, даже поддержанное, но если хочется сразу ездить в комфорте, а выбор слишком большой и определиться никак не можете, то можно начать с взятия машины в прокат. Уверена, что за час можно определить подходит для вас этот автомобиль или нет.
https://www.autoliferent.com\\\\\
Vaz2101