Зарядка иж от ваз

Что за зарядка такая? Иж

Схема соединений генератора Г-221

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – регулятор напряжения;
4 – выключатель зажигания;

5 – блок предохранителей;
6 – лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи (в комбинации приборов);
7 – реле сигнализатора.

Зарядка- это глагол ваще то!

Для этого потребуется:

- реле-регулятор от ВАЗ 2106

- 5ти контактное реле

- немного проводов

- 6 соединительных фишек (мама)

- изолента

- элементарные познания в электрике

И так приступим к установке.

Отсоединяем провод "Х1" от БВП и прикручиваем его к массе. Отсоединяем плюсовой провод от щётки генератора и подключаем его к клемме "67" на РР. Также присоединяем к клемме "15" на РР плюсовой провод от замка зажигания или от клеммы "Х8" БВП.

Далее подключаем 5ти контактное реле, оно нужно для того чтоб гасла контрольная лампа зарядки. К клемме "30" подключаем плюсовой провод от "Х8". Клемму "85" подключаем к массе. От БВП отсоединяем клемму "Х3" и присоединяем её к реле "88". От клеммы "86" пускаем провод и присоединяем его к клемме "Х7".

Разместить всё это на мотоцикле можете где угодно, у кого на что фантазия горазда)) Главное не забывайте, что РР обязательно должно быть подключено к массе.

Лично я разместил РР в левом бардачке, рядом с АКБ, а реле для контрольки установил под седлом рядом с БВП.

После небольшого тюнинга, зарядка есть даже на холостом ходу, При установке РР зарядка колеблется в районе от 13 - 13.70 вольт.

P.S. Также установил предохранитель на 15А в разрыв плюса от АКБ до замка зажигания.

Мог бы и сам найти