Автоспорт
Мопед не набирает обороты больше 5-6 тысяч
Альфа б/у пробег был 7500 Я накатал до 8100 и все это время максимум что из нее выжал под гору при попутном ветре 86, а с другом на такой же 100 ехали(конечно вибрация была такая что ноги плыли) так вот в чем причина? Обороты у друга 7+ тысяч а я 5-6 еле набираю, дальше никак двигатель не родной клапана и карбюратор смотрели настраивали
Зажигание, и карб регулируй. И плюс еще вопрос: у вас поршневая одинаковая? А звезды(ГП)? Вообще 80км/ч это уже избыток для этого мопеда.
***jandos*** .
Карб регулировал зажигание нет, посмотрю а поршневая это в каком смысле? Ну то есть двигатели разные у него заводской а у меня нет так кубатура одна
дитё ты...
купи МОТОЦИКЛ - и скулёж твой - ПРОПАДЁТ!
купи МОТОЦИКЛ - и скулёж твой - ПРОПАДЁТ!
***jandos*** .
Как же люблю таких людей... Во первых это не скулеж а попытка разобраться в мопеде во вторых зачем мне мотоцикл если меня устраивает мопед? Мотоцикл для меня это излишество. Поверь если бы хотел давно ездил на МАТАЦЫКЛЕЕ
Если ваш мопед не набирает обороты свыше 5-6 тысяч, есть несколько возможных причин этой проблемы. Я перечислю некоторые из них:
1. Неправильная настройка карбюратора: Проверьте настройки карбюратора еще раз, убедитесь, что воздушно-топливная смесь правильно настроена для обеспечения оптимальной работы двигателя на всех оборотах.
2. Проблемы с системой зажигания: Плохое поджигание может ограничивать мощность двигателя. Убедитесь, что свеча зажигания в хорошем состоянии, и провода зажигания надежно подключены.
3. Неправильная работа клапанов: Если клапаны не настроены правильно или изношены, это может влиять на производительность двигателя. Проверьте состояние клапанов и их настройку.
4. Проблемы с глушителем: Забитый или неэффективный глушитель может создавать сопротивление для отвода отработанных газов, что влияет на производительность двигателя.
5. Засорение воздушного фильтра: Проверьте воздушный фильтр на наличие загрязнений или засорений. Если фильтр грязный, замените его или очистите.
Если вы уже проверили и настроили все вышеперечисленное и проблема все еще остается, возможно, есть другие причины, требующие детального осмотра и диагностики специалистом в автосервисе.
1. Неправильная настройка карбюратора: Проверьте настройки карбюратора еще раз, убедитесь, что воздушно-топливная смесь правильно настроена для обеспечения оптимальной работы двигателя на всех оборотах.
2. Проблемы с системой зажигания: Плохое поджигание может ограничивать мощность двигателя. Убедитесь, что свеча зажигания в хорошем состоянии, и провода зажигания надежно подключены.
3. Неправильная работа клапанов: Если клапаны не настроены правильно или изношены, это может влиять на производительность двигателя. Проверьте состояние клапанов и их настройку.
4. Проблемы с глушителем: Забитый или неэффективный глушитель может создавать сопротивление для отвода отработанных газов, что влияет на производительность двигателя.
5. Засорение воздушного фильтра: Проверьте воздушный фильтр на наличие загрязнений или засорений. Если фильтр грязный, замените его или очистите.
Если вы уже проверили и настроили все вышеперечисленное и проблема все еще остается, возможно, есть другие причины, требующие детального осмотра и диагностики специалистом в автосервисе.
Болат Керимбаев
жертва ты - ИИ!
альфа больше 60 ехать не умеет, спидометр врёт на 10-35км/ч, максимальные обороты их движков 6000об/мин, не верьте китайским приборам и jps
***jandos*** .
А откуда тогда информация эта?
***jandos*** .
Ну то есть я ехал на альфе за отцом на машине и только с 4-5 передачи он от меня ушел а это я думаю не меньше 60)
Похожие вопросы
- Мопед альфа не набирает обороты выше 5.5к
- Мопед не набирает обороты после 35 км ч
- Скутер не набирает обороты и чихает
- Иж планета 3 плохо набирает обороты и чихает в карбюратор
- Мопед альфа не набирает больше 9 тысяч оборотов при езде
- Что делать если мама против покупки мопеда, а отец хочет купить мне мопед.
- Как настроить карбюратор мопеда
- Какой мопед купить сыну?
- Торможение на мопеде Альфа
- Питбайк или мопед