Автоспорт

Троит двигатель, моргает чек ВАЗ 2115. Что делать?

Может повезти и движок заводится нормально без троения и моргания чека. Соответственно троит не всегда, машина когда ездит без троения чек пропадает.

Сразу скажу, диагностику мне сделать не получится, ни одно ОБД не видит ЭБУ и не может подключиться к мозгам.

Заводится без чека, после 1-2 минуты начинает троить и соответственно моргает чек, где-то пропуск искры. Поменял катушку, свечи и провода - не помогло.
Бывает не троит весь день, без чека. А бывает в самые не подходящие моменты начинает троить. Какие ещё могут быть причины?
Если диагностика с использованием ОБД не дала результатов, возможно стоит обратиться к квалифицированному автомеханику, который сможет произвести более глубокую диагностику и определить конкретную причину проблемы. Однако, есть несколько возможных причин троения двигателя и моргания чека на ВАЗ 2115:

1. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) - проблема с этим датчиком может вызывать троение двигателя и моргание чека. В таком случае, замена данного датчика может решить проблему.

2. Регулятор оборотов холостого хода (РХХ) - если регулятор оборотов холостого хода не работает должным образом, это может привести к троению двигателя. Проверьте его работу или замените, если необходимо.

3. Датчик кислорода (Lambda-зонд) - проблема с датчиком кислорода может вызывать троение двигателя и моргание чека. Замена данного датчика может устранить проблему.

4. Проблемы с топливной системой - отсутствие или неправильное смешение топлива может вызвать троение двигателя. Проверьте фильтр топлива, форсунки и топливный насос на наличие проблем.

5. Проблемы с воздушным фильтром - засоренный воздушный фильтр может вызывать проблемы с смесью воздуха и топлива, что в свою очередь приводит к троению двигателя. Проверьте состояние воздушного фильтра и очистите или замените его при необходимости.

В любом случае, рекомендуется обратиться к специалисту для точной диагностики и устранения проблемы.
Дека Жугунисов
Дека Жугунисов
31 675
Лучший ответ
Подсос
ДМРВ
Всё понятно, с твоими знаниями только к диагносту, без вариантов.
Про подключение к эбу , аж поржал , а потом еще и проорал)
отключи еще 1 цилиндр поедешь нормально на двухтактном
Андрей Линков
Андрей Линков
83 044
Может К линия в обрыве? У тебя там или Январь7.2 или Бош 1.5.4. К диагносту езжай. Погляди мультиком что идет на АЦП с ДМРВ, при включенном зажигании и заглушенном моторе должно быть не более 1,05В, если больше то подкинь заведомо исправный ДМРВ и покатайся. Еще замерь давление в топливной рампе, может насос издыхает и не давит. У меня была похожая проблема, вываливал ошибку Р0300, все перекопал все поменял вплоть до модуля зажигания. И... Оказалось свечи. А покупал новые, походу брак попался....
ремонт
Егор Князев
Егор Князев
11 492