Автоспорт

Может ли из-за эмульсии в двигателе, машина не держать холостой ход

ваз 2107 инжектор, эмульсия из-за пробития прокладки гбц, прокладку поменял, масло промывочное и обычное купил, но ещё не заливал, просто завожу работает минуты 2 и перестаёт держать обороты глохнет, после опять заводишь и всё по кругу.
Дело в эмульсии?
Конечно, мотор тосолом заливает, из цилиндра в цилиндр дует...
Валерий Курганов
Валерий Курганов
90 843
Лучший ответ
да ничего тъ не поменял ,просто снял голову , кунул новую прокладку и на етом все закончилось ,никто не обслуживал голову ,никто не регулировал клапана , никто даже не проверил не повело ли саму голову ,уж извини раз зашел
Лё
Лёха
60 579
Николай Вдовиченко головку поставил, с другой семёрки ровную
забавно...)) Ты решил не на масле заводить, а на водной эмульсии?)) Ну флаг в руки... Не удивляйся потом, если вкладыши провернет.
это уже не из за эмульсии. просто мотору уже плохо.
Сергей Мульти
Сергей Мульти
52 676
Да даже если туда трансмиссионку залить и несколько загустителей добавить, ему по#уй будет
Виталий Soverchenko
Виталий Soverchenko
25 446
А ты нахрен мотор с эмульсией вообще запускаешь?
Николай Вдовиченко проверить хоть как то прокладку, потому что крышку старую ставил, и не уверен был что все чётко, а потом на новом масле опять эмульсия будет
Илья Якубовский А, вон что... Я думаю, дело не в этом: движок либо будет работать на эмульсии, либо уже не запустится, если стуканет.
Эмульсия в двигателе может быть признаком проблемы, но однозначно сказать, что она является причиной отсутствия держания холостых оборотов в Ваз 2107 инжектор нельзя.

Эмульсия обычно образуется из-за смешивания масла с охлаждающей жидкостью двигателя. Пробитие прокладки ГБЦ может привести к проникновению охлаждающей жидкости в камеры сгорания и образованию эмульсии. Однако, сама эмульсия не является основной причиной проблем с работой двигателя.

Причиной отсутствия держания холостого хода и глохнения двигателя может быть ряд других факторов, таких как:

1. Проблемы с системой впрыска топлива: Неправильная подача топлива или неисправность форсунок топлива могут вызывать проблемы с холостым ходом и глохнуть двигатель.

2. Проблемы с системой зажигания: Неправильная работа свечей зажигания, катушек зажигания или проводов зажигания может привести к нестабильному холостому ходу и глохнению двигателя.

3. Неправильное регулирование клапанов: Если клапаны не правильно отрегулированы, это может влиять на работу двигателя и привести к проблемам с холостым ходом.

4. Проблемы с датчиками: Неисправность датчиков, таких как датчик ХОХ или датчик положения коленвала, может вызывать проблемы с держанием холостых оборотов.

Если проблема с держанием холостого хода продолжается после замены прокладки ГБЦ, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или авторизованному сервисному центру для проведения более подробной диагностики и устранения проблемы. Это поможет точно определить причину и провести необходимый ремонт или обслуживание.