Друзья, любители и поклоники Ф1. Что скажите о DTM?

тактика есть, но не совсем очевидная, иногда выигрывает тот, кто ушел раньше, и провел сдвоенный пит (как писал Александр К на примере Эктрёма) . Но такой борьбы как в Ф1 на питах не ведётся, в этом соглашусь Машины прошлого года составляют ещё какую конкуренцию лидерам на новых модификациях - как выступил Джарвис на Хоккенхайме!
Потому "старые" машины на трассе, чтобы хоть какя-то конкуренция была и внутри марки, не только между 4кольцами и МБ, а регламент с будущео года поменяется в целях снижения затрат и привлечения новых марок, тогда может не будет прошлогодних болидов.
А вообще мне больше всего понравился сезон когда Лоран Айло боролся с Берндом Шнайдером, это было незабываемо!

Если б Вы смотрели прошлый сезон, когда была введена в регламент поправка, на счёт пит-стопов (т. е. не позднее какого круга их можно совершить) , то Вы бы смогли заметить яркую тактику пит-стопов Маттиаса Экстрёма!! !
Он мог стартовать позади первой восьмёрки, сделать максимально оттянутый первый пит-стоп (на последнем разрешённом круге, на первом его заправляли ТОЛЬКО на пару кругов) , затем через круг или два он возвращался в боксы, и его заправляли уже до конца! С такой тактикой, ему удавалось финишировать на подиуме не один раз!! !
Также в прошлом сезоне могли принимать участие автомобили и 2007г. и даже 2006г. На них обычно выступают команды послабже. За исключением одного из сильнейших пилотов DTM ---Гари Паффета, но он и на прошлогоднем авто мог побороться за хорошую позицию на финише!

Гонки DTM интересные и зрелищные. Много обгонов и столкновений. Но немного напрягает, что участвуют только 2 марки автомобилей и трассы в течении сезона повторяются. Надо расширяться и тогда можно тягаться c F-1!

Ну про авто старого образца это ты не прав. борьбу они порой навязывают да еще как. Первая гонка как и последняя в ДТМ не самые интересные.
Пит-стопы у них регламентированы и круги остановок заявляются еще до гонки. Причем там есть ограничения не позже кокого круга должен быть произведен первый питстоп и их обязательно не меньше 2.
Если бы все ездили по одним правилам, то не было бы столько чемпионатов.

Теперь о формуле и Мосли. Считаю, что изменения этого сезона впервые прибавили зрелещности. А то при всем уважении к Грандам, так надоело смотреть на их победы.

Могу сказать одно, что выигрывать гонки на питстопах занятие неблагодарное для пилотов, вся эта замудрённая тактика питстопов, когда можно ехать еле еле, но из-за грамотной стратегии объехать парочку быстрых пилотов ТУПОСТЬ И УБИВАЕТ СМЫСЛ АВТОГОНОК, КАК СПОРТА НА КОРНЮ!!!! Ты приехал гонять или быстрее гайки прикручивать? Одной из причин такой скучности формулы последних лет и были эти питстопы, а во-вторых, пилоты на машинах 2008 года объезжают машины 2009, яркий пример был показан на первой гонке сезона, если ты внимательно смотрел. Хотя спорить не буду, DTM стал скучнее, но в этом я виню постоянную гонку вооружений и психологическое состояние пилотов Mersedes-Benz так как они считают, что Audi едут быстрее, а по сути эти машины одинаковы, просто разные кузова, жаль что ушёл Opel с ними было веселее. Ну и самый зрелищный DTM был когда в нём гоняли Alfa Romeo и полноприводные Audi, хотя и в начале 2000 годов было пару интересных зезонов и очень сильный и ровный пилотский состав...

всё, что ни делается, - всё к лучшему. надо ещё дожить до 2010 года.
ДТМ смотрел только несколько прошлогодних гонок, так как не было возможности. понравилось, но не так, чтобы вскрикнул "АХ". а вчера провели кабельное - теперь буду зависать перед экраном в дни уик-ендов!
PS: урааааааа! наконец!!!