Привет! Есть ли в ВАЗ 21099 датчик износа колодок тормозов впереди? Если нет, ставится ли как-нибудь?

На 2108-099 конструктивно электрический датчик износа не предусмотрен, колодки на 21099(код по каталогу 2108-351080) с механическим датчиком износа (пищалкой) выпускает "МарКон"(код20213175).Электродатчик ставится на 2110 и дальше, колодка 2110-3501080 конструктивно отличается от 2108 именно 2мя отверстиями в опорной пластине под установку датчика. Он туда вставляется просто пластмассовым наконечником, до упора. Конструкция хреновая, т. к. другой конец датчика ставится в "маму",идущую к контрольной панели, этот контакт постоянно замыкает от дорожных воды-соли, если его не заизолировать сразу.

датчик находится в самой колодке. Вопрос в том, есть оли у тебя на брызговике разъем под провод, или придется провод тащить самостоятельно.

ну ты загнул такого датчика на японцах нет, сам придумал или кто подсказал?

В разной комплектации возможна подводка проводов к передним колодкам. Но как правило эти провод ломаются и начинают глючить. Поэтому их стараются сразу убрать. Удачи. Посмотреть схему можеш здесь: http://automn.ru/vaz-2115/vaz-34508-10.m_id-4425.m_id2-4428.html

как заскрепят тогда и поменяй, их и так видно

у меня возникает вопрос, а на хрена он тебе нужен???? не ужели сложно нагнуться и через диски посмотреть на колодки)))) эта опция не нужная)

Очень врятли. Следите сами. По машине ж чувствуется. Да и посмотреть всегда можно.

На 099 такого датчика нет. Есть два вида датчиков износа: электрический и механический.
1. В колодку вживляется контакт, когда колодка истирается до касания контакта за тормозной диск - загорается лампочка на панели прборов. (как в ВАЗ 2110)
2. Под колодку ставится пружинная пластина с отростком в сторону тормозного диска, когда колодка стирается до определенной толщины, отросток задевает за диск и противно скрипит.
Обе конструкции легко выполнимы.