Всем привет. Пропала зарядка на ваз 21099.

Прозвони обмоткувозбуждения ( на кольца, где щётки трутся подай 12 вольт ) если искрит то меняй таблетку раз шётки целые . Могут ещё три диода вылететь, что на самовозбуждение внутри генератора стоят, но чтобы все три одновременно БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ, ДАЖЕ НА ОДНОМ ЗАРЯДКА СЛАБЕНЬКАЯ ИДЁТ .
Ну а самое тупое ---РЕМЕНЬ ПОРВАЛСЯ . Один мучался, все менял, а ремня совсем не было, не обратил внимания просто .

Сейчас приеду и помогу тебе её найти зарядочку...

Жаль, что ничего не написали про красную лампу на щитке приборов - горит или нет.
Вариант 1 - не горит вовсе (зажигание включено) . Тонкий фиолетовый провод с фишкой на конце выдёргиваем с клеммы "61" генератора и замыкаем на массу. Не загорелась - смотрим саму лампу, предохранитель №5 (или F16, если монтажный блок нового образца) , провода, монтажный блок.
Если же загорелась - переходим к генератору (обрыв в цепи возбуждения) . Может быть неисправен регулятор напряжения, оборвана обмотка ротора или не контачат щётки.
Вариант 2 - лампа загорается, после пуска дв-ля не гаснет. Неисправность либо в диодном мосте, либо в статорной обмотке ген-ра (обрыв или пробой изоляции на массу) . Может даже плюсовой болт не контачить с пластиной диодного моста.

меняйте полностью гену.. . че заморачиваться на замену щеток и моста... там вообще может катушку пробило!

привет всем подскажите где посмотреть проблему пропажи зарядки прозванивали генератор вроде целый щетки новые всеровно отсутствует

Ремень натяни, Релешку замени на генераторе которая (с щетками)., в магазине попадаются браки даже - проверь без установки, прозвонив, как. есть описание к нижке. Прогорел коричневый диод, на диодном мосте. КЗ в одном из диодов