Заз-Таврия-это машина

Во первых прежде чем что-либо просто менять лучше определиться с причиной причем на 100% а не на уровне предположений.... а то видишь-дошли даже до замены машины в сборе.... А ВОТ ПРИЧИН МОЖЕТ БЫТЬ МНОГО!!!! Начиная от большого (более 2мм )зазора между крыльчаткой помпы и корпусам... до забитого накипью и насекомыми радиатора.... а также- перегруженный двигатель, слишком позднее зажигание, плохое качество бензина, слишком разбавленный водой тосол или вообше вода в системе, плохаяпробка расширительного бачка (неисправный или сгнивший аварийный клапан в ней) неисправновти датчика-включателя вентилятора или же его реле или сомого вентилятора... тот же термостат.... --все это наиболее распространенные причины.... бывают еще и экзотические.... типа посторонних предметов в системе и проч.... Проверяйте все а потом уже принимайте меры.... Успехов!!!!

Когда греется мотор, начинать надо с радиатора. Прокладку то хоть с крылышками поставил?

Это не машина а кара Божья. Покаяние только избавит.

Вопросительные знаки научись ставить

Может радиатор наглухо забит???

Посмотри на ютубе видео. Завод сгорел, их больше не выпускают.

поменяй машину

В системе воздух! Чтобы сильно не париться - заедь на бордюр мордой вверх-влево, на холодную заведи авто, открой расш. бак, дай обороты более 4 тыс, рывками прогазуй, в верхней точке радиатора у тебя есть (должен быть) штуцер или кран - стравливай тосол (ТОЛЬКО ТОСОЛ - никакой воды!!! ) понемногу, доливая его же в расш. бачек. до нормального нагрева.. . Залей выше метки, закрой крышку, стравливай через радиаторный (верхний) кран. Пробка должна выйти за 10-20 минут такой процедуры или есть тема посложнее.. . с частичной разборкой двигателя.. . Да.. . Печку открой полностью! :)

Таврия -это сплошной набор неудобств, мое мнение лучше ваз 2108,2109 ,..