Еще вопрос от чайницы, если у меня зимняя резина на дисках все равно надо балансировку делать, и воообще она для чего?

алансировка-это когда свободно вращающееся колесо останавливается в любом положении ( когда не сбалансированно-то останавливается в одном-наиболее тяжелое место внизу... ) при езде с небалансированными колесами они значительно быстрее и неравномерно изнашиваются. Проверять балансировку надо примерно через5-10 тысяч пробегаили при каждом монтаже шины на диск (прокол или замена... ) Я зимние шины имею на отдельных дисках поэтому на зиму просто переставляю колесав сборе.... а балансировку при этом проверяю только причем через 15-30 тысяч -при замене масла.... всеравно на подьемнике и время идет...

как ЧанеГ со стажем скажу нада делать все, балнсировка колес ет навешиват грузики центруют тяжесть чтоб не било колесико)))

Как чайник -чайнику скажу -надо)

надо балонсировать перед каждым сезоном чтобы руль не било на скорости

Балансировка - равномерное вращение колеса, без завалов.

балансировка нужна!! ! хотябы при переобувке машины зима лето

Если коёса лежали, то есть вероятность того, что слетели грузики с предыдущей балансировки.
Два колеса просто не обсолютно одинаковы, как следствие по разному крутятся, возникают при движение биение колёс.... в общем сплошное безобразие, а при торможении просто засада.... в принципе, можно и забить.... но лучше отбалансировать....

Отвечаю по порядку для чего балансировка: 1-покрышки и диски имеют разный весь-балансировочный груз уравновешивает колесо в сборе (покрышка+диск) , 2-неотбалансированное колесо ухудшает управляемость авто, 3-на неотбалансированном колесе покрышка раза в 3-4 быстрее ИЗНАШИВАЕТСЯ! не считая неудобства во время езды (например руль бить начинает на скоростях от 60) 4-Самое главное-РАЗБИВАЕТ УЗЛЫ ПОДВЕСКИ (шаровые опоры, рулевые наконечники, сайлентблоки, ступичные подшипники и т. д) ВЫВОДЫ ДЕЛАЕМ САМИ,,,,

Поставить затем поездить если будет трясти руль то отбалансировать передок! Перед установкой колёс отмыть их как следует что б грязи не было!

А это чтоб твою попку на сиденье не трясло даже на ровной дороге!

И подшипники ступичные дольше жить будут

Балансировку нужно делать каждые пол года, даже если зимняя (летняя) резина на дисках.
При балансировке колеса определяют самую легкую часть колеса и вешают (прикрепляют) на него груз (10,20,30...грамм) , чтобы масса колеса при вращении была равномерной, если она не равномерная, колесо бьет.
Сход-развал делают в подвеске.

балансировку положено делать через каждые 10 000км.

да