Какой ксенон купить? Белый свет и соотношение цены и качества(без переплат).

Соответствие цветовой температуры (в Кельвинах) и цвета ксеноновых ламп:

4300К: бело-желтый, дают самый яркий свет;

5000К: чистый белый;

5500К: дневной свет, прямой солнечный

6000К: холодный белый с легким голубым, этот цвет выбирают 70% покупателей;

6500К: стандартный источник дневного белого света, он близок к полуденному солнечному свету,

7500К: дневной свет, с большой долей рассеянного от чистого голубого неба,

8000К: голубой;

12000К: фиолетовый. (лишь на 5% ярче стандартной галогеновой 55-ваттной лампы) .

От цветовой температуры зависит световой поток.

Зависимость такая:
до 4300К - чем выше температура, тем больше световой поток;
после 4300К - световой поток начинает уменьшаться.

Например, разница в освещении между 4300К и 6000К составляет примерно 10% в пользу 4300К.
Синие (8000К) и фиолетовые (12000К) лампы смотрятся красивее, но светят еще хуже,
поэтому увеличение цветовой температуры производителями ксенона - просто дань моде.

Немецкие производители (Philips и Osram), чьи лампы D2R и D2S штатно устанавливаются на большинстве автомобильных конвейерах мира, исходят из соображения безопасности (т. е. лучшей видимости) , выпускают ксенон только с цветовой температурой ~ 4300К.

Оптимальным будет выбор цветовой температуры 5000К или 6000К - и освещенность хорошая, и красиво.

А лишь бы не китаёсовский !

моргану респект за подробную информацию, только надо уточнить, что к ксенону по техусловиям полагается омыватель фар и что ТО вы скорее всего не пройдёте без денег

Синий 5000 корея в любую погоду видимость лучше... белый 5000 ток в ясную сухую погоду... лучше синий короче

а лучше вообще не ставить эту бесполезную хрень. тебе конечно будет прикольно светить ярче, в все остальным будет не приятно ловить зайчиков в отражении зеркал. нормальный ксенон стоит как новое авто нашего автопрома, я сомневаюсь что ты готов будешь отдать такие бабки только ради понтового света.