Автосервис, обслуживание, тюнинг
Для чего те, у кого стоит ксенон ездят со светом днем? Понты?
А у нас, ксенон днём почти все включают для понта!! ! Типа, "во у меня ксенон, посмотрите"....
на многих иномарках стоит т. н. "скандинавский свет", при запуске двигателя включается ближний, выключается когда глушишь машину.
ну не знаю как у вас, а у нас по правилам-всегда круглые сутки должен быть включен ближний свет
а ксенон днем не слепит, он слепит ночью
а ксенон днем не слепит, он слепит ночью
я тоже езжу. у меня не ксенон :)
Потому что, за городом так положено, а скоро и в городе ввидут, а на многих иномарках, он включается автоматом, при повороте ключа !
безопасность
у меня не ксенон конечно. но я днем тоже езжу с ближним светом.
ПДД обязывают вроде)))))))
ПДД обязывают вроде)))))))
. ..в туман - ?але нет? то,.. подзабыл выключить....
Я и без ксенона езжу с фарами. Какие понты? Элементарная безопасность.
а ты правила почитай
для того что бы светлее стало, ды и пасмурно ща
для безопасности
а теперь сборный правильный ответ: в правилах ДД нет пунктика о том, что нужно днем двигаться автомобилям с включенным ближним светом фар. Это относится только к мототранспорту. Действительно, в ряде стран мира (Скандинавские страны, Канада) в правилах такое есть. Поэтому производители сразу устанавливают опцию включения света при запуске двигателя. Ее никто, естесственно, у нас не отключает. Все остальное, господа и дамы, - дешевые понты. Какая еще безопасность? Встречные водители наоборот отвлекаются на это.
у меня штатный ксенон, сами загораются при зажигании. безопасность
Артур Жук, с такими ответами, надо молчать.... вроде начал нармально, а закончил как обычно... .
в канаде значит не отвлекаются, а у нас отвлекаются? а может конструкторы audi настолько глупы, что разработали диодный "дневной свет" (как в пмсали его в дизайн машины, это уже второй вопрос) который заметен не меньше чем ближний свет для своих машин дабы водители не палили ксенон у которого ограничен ресурс?
включеный ближний свет фар снижает степень возникновения ДТП в среднем на 15% (статистика стран где ввели принудиловку) , у меня в машине свет выключается но я езжу с ближним, да у меня ксенон, но я езжу уже на протижении многих лет на разных автомобилях круглые сутки с включеным ближним светом, начал еще с ОКИ, которую в потоке автомобилей без света можно просто незаметить (!) так же как как и мотоцикл и на дивяте и на других машинах также езжу со светом. вот те кто ездит днем и ночью с включенными противотуманными фарами, у которых и у передних и у задних к слову, есть узкое назначение, вот тех надо штрафовать потому как они действительно отвлекают и мешают восприятию других световых сигналов. если бы проводилось голосование обязать ли водителей к круглосуточному включению света, как в той же скандинавии, я бы голосовал двумя руками за.
те кто экономят на лампочках не экономят на гробах.. . зачастую не только на своих....
в канаде значит не отвлекаются, а у нас отвлекаются? а может конструкторы audi настолько глупы, что разработали диодный "дневной свет" (как в пмсали его в дизайн машины, это уже второй вопрос) который заметен не меньше чем ближний свет для своих машин дабы водители не палили ксенон у которого ограничен ресурс?
включеный ближний свет фар снижает степень возникновения ДТП в среднем на 15% (статистика стран где ввели принудиловку) , у меня в машине свет выключается но я езжу с ближним, да у меня ксенон, но я езжу уже на протижении многих лет на разных автомобилях круглые сутки с включеным ближним светом, начал еще с ОКИ, которую в потоке автомобилей без света можно просто незаметить (!) так же как как и мотоцикл и на дивяте и на других машинах также езжу со светом. вот те кто ездит днем и ночью с включенными противотуманными фарами, у которых и у передних и у задних к слову, есть узкое назначение, вот тех надо штрафовать потому как они действительно отвлекают и мешают восприятию других световых сигналов. если бы проводилось голосование обязать ли водителей к круглосуточному включению света, как в той же скандинавии, я бы голосовал двумя руками за.
те кто экономят на лампочках не экономят на гробах.. . зачастую не только на своих....
Как правило, ксенон горит днем на дорогих иномарках. В большинстве случаев это автомобили вторичного рынка стран западной Европы и Канады. В этих странах правилами ПДД установлено, что днем и ночью при движении должен быть включён ближний свет фар. У моего знакомого такой VW Touareg из Канады. Ближний свет на нем ВЫКЛЮЧИТЬ НЕЛЬЗЯ, просто нет такой функции. Вот и приходиться ездить со светом. Так что это не понты, даже если захочешь-выключить не получиться)) )
u nas vsegda ezdiat s vkliuchionimi farami, inache oshtrafujut
Похожие вопросы
- Стоит ли ставить ксенон на дальний свет? Какие плюсы и минусы?
- Ксенон - полезная штука или дешевые понты? Кто как думает?
- В сервисе поставили ксенон на бл свет, при вкл начинает плохо работать антенна штатной магнитолы Почему?
- Ксенон или обычный свет??
- Какой ксенон купить? Белый свет и соотношение цены и качества(без переплат).
- Сколько стоит ксенон нормальный на ВАЗ 2109 с установкой и не будет ли проблем при техосмотре?
- Почему, если машина 2-3 дня стоит (не ездит), садится аккумулятор? С генератором все в порядке.
- Машину тянет вправо. Могу ли я так ездить еще несколько дней? Или нужны срочные меры?
- стоит ли ездить на то к официаотному дилеру
- стоит ли ездить не каждое ТО к дилеру если купил новый авто?