стоит ли ездить на то к официаотному дилеру

в гарантийный период - обслуживаться только у дилеров! в списке на что не распространяется гарантия никогда не перечисляется двигатель, кпп, рулевое - попробуйте убедить меня что они никогда не выходят из строя в гарантийный период - повеселите :)))
понятно - дорого, но никто не заставляет вас делать всё что РЕКОМЕНДУЕТСЯ! ! в регламенте. салонный фильтр и фильтр воздушный двигателя не обязательно менять у официалов - часто можно и самому поменять если руки из нужного места.. . и по остальному можно с мастерами договариться - я себе так сэкономил половину суммы.
удачи на дорогах :)))

Как правило в списке на что не распространяется гарантия
почти весь автомобиль!
По этому можно не ездить!
А гарантийный случай доказать -дилерам ох как тяжело!
Так что поменяйте масло и фильтра всего рублей за пятьсот
в любом нормальном сервисе.
Поверьте, не сломается авто в гарантийный период!
По закону подлости это происходит позднее.
А за все ТО у официала переплатите столько -
что можно купить еще одно авто !

если брал через банк, надо ехать

Лучше не рисковать и делать то, что прописанно производителем, так как китайцы (как и русские авто) нуждаются в постоянном сервисном обслуживании.

Не стоит.... Если ты про Великую стенку говоришь, то собирают её относительно не плохо. И когда он действительно начнёт сыпаться, там уже гарантии не будет и в помине.
Проще самому поменять масло и фильтр. А вся обслужка у официалов - развод на бабки....