Автосервис, обслуживание, тюнинг

Стоит ли проходить ТО у Официального дилера?

Стоит ли проходить ТО у Официального дилера. Бывалые участники говорят, что нужно "слать их лесом", а класс вечно занятых автолюбителей, которые не хотят думать и тратить свое время на обслугу авто, говорят - проходи ТО у "официалов", т. к. останешься на гарантии и не будет головной боли насчет нее.

С каждым годом ценник ТО возрастает и предложения дилера по замене чего-нибудь становятся все более экзотичными.
Рамзес 555 W
Рамзес 555 W
292
Такие же слесаря, только все дорого. Нет никакого смысла. У меня рейка стучала, посчитали 68 рейка, 7 поменять, приехал на другой сервис, там сняли поставили, за 5, втулки поменяли за 3 итого, вместо 75тыс, отдал 8тыс. Амортизаторы, посчитали по 8500, я заказал через магазин за 6500, тот же оригинальный, аналог каяба есть за 4500. Вот и думай.

Вот еще мысли, был у них хороший электрик, теперь на себя работает, а там пацан, который не очень шарит. И где лучше, к профи в гараж или к официалов. Они мне так и не нашли, почему аирбег горит. А в гараже нашли, в 2 раза дешевли, больше к ним ни ногой
Денис Сурков
Денис Сурков
19 287
Лучший ответ
как вариант не дилер но специализированный сервис
это конечно зависит именно от авто
Виктор Чорноус
Виктор Чорноус
76 306
Если гарантия закончилась, то овчинка выделки не стоит.
Слишком дорого.
Я пошел таким путем - договорился с менеджером в официальном сервисе.
Прохожу ТО у них и меняю масло. Плачу только за это.
А список обнаруженных неисправностей и каталоговые артикулы деталей он мне потихоньку дает на руки. Менеджеру за это немного денежек даю. Детали я ищу и покупаю по Интернету. А чинюсь с этими деталями в хорошем, проверенном, но не официальном центре.
Стоит
Василий Акира
Василий Акира
59 092
можешь проходить то на любом другом сто где есть сертификат, а если снимут с гарантии, надо будет судиться и востановят, вот и решай сам
Vasile Stinca
Vasile Stinca
54 440
Я проходил у официалов только в первый год... И только из за гарантии.
В любом случае на гарантии машина остается только если двигло кончится будут делать экспертизу масла и лучше чтобы это делал не ОД т. к. напишет масло фуфло и гарантии не будет...

изучить сетку ТО и регламентные работы.... многое в машине вообще ТО не подлежит и остается на гарантии... так что слет с гарантии это развод для лохов
Двигатель и другие дорогостоящие обслуживать у оф. Д. Остальное где угодно
Ну их в баню. Цены в несколько раз выше, качество предоставляемых услуг, если не такое же, то только ниже.
Пусть они идут наxуй, барыги
Ulan Zhumabaev
Ulan Zhumabaev
84 819
в москве без проблем на "Фильтр" Краснобогатырская 26 и можайка
Денис Акишев
Денис Акишев
65 659
Дилер продавец услуг, и на него так же действует закон о защите прав потребителей. Хочется переплачивать, никто не запрещает. Гарантию на авто дает производитель, а не продаван!
Олег Туманов
Олег Туманов
65 481
Я за официалов, но со своими запчастями. Меня устраивает именно качество работ моего дилера + по гарантии уже обращался, все без проблем меняли бесплатно.
HN
Hasky Nord
64 826
Проходил у официалов. Набухали в мотор столько масла, что пробило прокладки.
Иван Шумилов
Иван Шумилов
33 700
прохожу у официалов
Я уже давно у официальных дилеров не прохожу. Считаю, что это неоправданные наценки, есть куча СТО, где сделают то же самое, но намного дешевле. Если вы из Питера советую СТО Невский
IN
Ivan N
730
Я уже давно не прохожу ТО у "официалов". Очень дорого. На эту тему есть хорошая статья https://carfix.ru/blog/sovet-eksperta/stoit-li-prohodit-to-u-dilerov

Похожие вопросы