подскажите как отрегулировать сцепление на ваз 2111 трогается когда педаль уже почти отжата .спосибо

если раньше было всё нормально и вдруг достаточно резко стало хватать в самом верху, при этом педаль сцепления очень тугая (тугость надо сравнить с другими машинами) - скорей всего начала ломаться выжимная вилка - и скоро она совсем сломается.... тут как ни крути надо снимать коробку и менять вилку - в месте с ней заодно хорошо бы поменять сцепление (корзину, диск, выжимной потшипник... ) - крафт или лук можно поставить и всё будет зашибись.. . если не менять сцепление - вилки так и будут ломаться, а если вилку усилить сваркой - будут рваться тросики.

а отрегулировать чтоб - открыть капот - с правой стороны внизу трос сцепления - на конце пласмассовая балда цепляется за металлическую вилку а перед балдой этой две гайки - вот надо одну гайку расслабить (расконтрогаить) а вторую гайку закручивать - натягивать трос... сделал пару витков - проверил сцепление... и тд. . пока не добъёшься результата - потом законтрогаить нужно второй гайкой чтоб не сбивалась регулировка.. .

опустить рег гайки вниз, не поможет-заменить сцепление, трос и т. д

там вроде тросик, на тросике 2 гайки, вот и перемещаешь к себе тросик. свободного хода не должно быть.
находится справа от мотора.

На КПП есть кронштейн к которому крепится трос сцепления, на нем гайка и контрагайка. Отпускаешь контрагайку и начинаешь крутить основную. Тебе педаль нужно вниз опустить. Когда будешь регулировать - смотри по педали - если крутишь в нужную сторону педаль опускается. Обычно педаль выравнивают, чтобы стояла на одном уровне с педалью тормоза. Как отрегулируешь, затяни контрагайку. Удачи !

посмотри здесь