Откидывает педаль сцепления на ВАЗ 2110

Похоже на клин вилки сцепления. Педаль туго ходит? Отцепляешь тросик от вилки и проверяешь, не клинит ли тросик. Если трос норм, то подклинивает вилка (при заменах сцепления всегда нужно смазывать этот важный элемент) Если клинит вилка, то возможен такой вариант.
Коленвал двигателя зафиксирован в своём положении полукольцами. После тысяч выжимов сцепления и ожиданий на перекрёстках с выжатым сцеплением и включенной скоростью эти полукольца со временем изнашиваются, и на КВ появляется продольный люфт. При каждом выжиме теперь маховик и прикрученный к нему коленвал как бы проваливаются, а при сбросе газа под влиянием центробежной силы откидываются назад, что вкупе с подклинивающей вилкой создаёт эффект того, что педаль словно подбрасывает под ногой. Проверить эту гипотезу просто, вооружившись двумя отвёртками и забравшись под авто. Снимаем пыльник маховика на кожухе коробки, одну отвёртку подсовываем под маховик, вторую под передний шкив коленвала. Когда шевелишь ими поочерёдно, как рычагами, становится понятно, ходит коленвал или нет. У некоторых этот люфт ну очень сильно заметен. Кстати, данная проблема опасна больше для двигателя, поскольку при постоянном раскачивании КВ туда-сюда шатуны раскачиваются вместе с ним и поршни начинают вырабатывать цилиндр овалом.
Из проблем со сцеплением, если уже понятно, что оно уже слишком высоко берёт, может быть версия об оттопырившемся лепестке корзины, но это звучит как-то наивно. Слышал о таком, но ни разу не видел.

У меня на новой сцепе так было, только откидывало меньше, около 1-2см. Смотреть надо а не гадать в интернете.

скорее всего у тебя выжимной гоняет да и корзине подходят кранты

а как можно конкретно сказать что именно у тебя вышло из строя? нужно смотреть щупать слушать