Бывают ли "зимнее" и "летнее" моторные масла? Какое масло (синтетику) лучше заливать на зиму?

Если по простому то первая цифра это на заморозку, чем меньше цифра тем менее замораживается (для зимы как можно меньше, лучше 0 или 5) а вот вторая цифра на разжижение тут наоборот, чем больше тем лучше (меньше разжижается в жару) универсальное это 0-50 или 5-50 можно и зимой и летом! Вот такая арифметика получается!

http://www.autodux.ru/oil/sae.html

нашла индексы вязкости

Классификация подразделяет моторные масла на шесть зимних классов (0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50 и 60). В этих рядах большим числам соответствует большая вязкость. Всесезонные масла, пригодные для круглогодичного применения, обозначают сдвоенным номером, один из которых указывает зимний, другой — летний класс, например, SAE 5W-30 или 10W-40, 15W-40, 20W-50 и т. п.

Такого масла нет

Классификация SAE J-300 содержит 6 зимних и 5 летних классов моторных масел. Зимние классы имеют в обозначении букву "W", первую в слове Winter - зима. Чем больше число, входящее в обозначение класса, тем выше вязкость масел, относящихся к нему. Классы вязкости SAE OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W относятся к зимним, SAE 20, 30, 40, 50, 60 - к летним. Масла, имеющие класс вязкости больше, чем SAE 60, относятся к трансмиссионным. Всесезонные масла, обладающие одновременно свойствами одного из зимних классов и одного из летних имеют двойное обозначение, например SAE 10W-30, SAE 15W-40 и т. п.

На сколько я знаю нет официального деления масел на лето и зиму (разве что могу предположить что они по вязкости могут отличаться..) . А лучшее масло - то. которое рекомендует твой производитель. для каждой машины оно может немного отличаться. Понято что надо лить синтетику.. .

Здесь я не силен. Ежегодно меняю масло, маркировки 5-40, Кастрол. Синтетика. (Зимой и летом, на этой жидкости)) ) Че за маркировка сам не знаю. Но Добрые люди сказали, "Неморочь голову, заливай токо это маслицо". Самое главное, движок в порядке!

Тут уже подробно рассказали, если совсем просто-то для зимы первая цифра чем меньше, тем лучше, для лета-чем больше вторая, тем лучше, то есть идеальное масло будет 0w60, к примеру (но такое бывает только в рекламе) . На практике зимой нормально 5w30 и летом 10w40

мобиль 1 нулевка, выдерживает до минус 40.

SAE 30 это летнее масло, от 0 до +45 град вроде. А зимнее это SAE 5W например. Все используют в основном универсальные масла, чтобы не менять 2 раза в год.