Автосервис, обслуживание, тюнинг

включаю первую.трогаюсь.машина дергается.на 2-ую;3-ю;4-ю переключается ровно.в чем дело?(ваз2106)

поломалась машинка :)))
Tolik Nazarow
Tolik Nazarow
27 637
Лучший ответ
что иза машина. . колодки замерзли
M U
M U
36 830
Мля, ну проверь коробка не при делах, шестёрку знаю. А 4-ёх тем более. Правда, инфы мало.. Шестерня. или На трамблёре конди может.. . Брахлить.
Stalker 76
Stalker 76
15 341
плавно отпускай педель сцепления
ЮС
Юрий Ступин
6 577
походу карбюратор еб... т мозги -отрегелировать надо)))
надеюсь прогрели? а так просто передерживаете сцепление !
ЭЛ
Эко Лес
2 197
что-то с цеплением или выжимным.
коробку нужно перебрать )))
ВГ
Витя Гризов
1 123
Если до этого было всё хорошо и так стало недавно! просто попробуй сделать так, найди небольшой подъём остановись на склоне, дёргай ручник, нейтральная передаче, далее переключай на первую, добавляй газ до 1000 оборотов, не больше, ну пусть будет 1100, потихоньку отпускай сцепление, как только обороты начнут падать до 1000, сцепление не бросай а останови и держи в таком положении, чуть добавь газ, отпускай ручник, сцепление не бросай, должна очень медленно и плавно поехать, если так поехала, твоя проблема просто в сцеплении, то что ты перехлдишь на повышенные передачи без толчков, обьясняется тем что двигатель набрал уже обороты (это первое) и то что робит физическое явление (иннерция) это не даст заглохнуть движку и будет немного держать обороты, поэтому и без толчков переключаешься!! ! давай удачи!
Мало инфы.
Возможно сцепление.
Карб или инжектор?
IO
Igor Orlov
293
Вся проблема наверняка, либо уставшая карзина либо диск сцепления когда вы трогаетесь с места это максимальная нагрузка на диск поэтому он проскальзывает не ровномерно а рывками а между 2-3-4й передачей нагрузки нет вот и все объяснение надо разбирать и смотреть по месту что менять в бльшенстве случаях нужно заменить диск сцепления. Если он замаслен то коренной сальник заменить спасибо за внимание!
Cerg Petrov
Cerg Petrov
135