если поставить новую зимнюю шипованную резину,её надо прикатыывать по чистому асфальту?

и еще нужно спиртом во внутрь протереть только не перепутай с собой

Рекомендуют что то типа обкатки 100 км сос коростью не выше 60. Шипы "усаживаются" в резине. Сам всегда так делаю.

Ты чо, не вздумай, поставь и жди снега, когда выпадет, а езди на общественном транспорте !

что-то новое

надо каждый шип зашкурить и всё

что еще придумаешь?

прикалыыыывать нас так не надо

Немного опоздал надо было летом этим заниматься..)))

Первые 100 км надо разгоняться плавно, резко не тормозить и не ездить на высоких скоростях. И без разницы на каком покрытии обкатывать.

ипованную шину нужно обкатывать. Первые 200 км. желательно избегать резких разгонов и торможений. Это нужно для того, что бы все шипы правильно "сели" на свои места и вероятность их вылета уменьшится.
Вообще зимние шины (как шипованные так и нешипованные) нужно "беречь". Они предназначены для того, что бы максимально обезопасить вас в сложных зимних условиях на скользких дорогах. И те нагрузки, которые, на сухом асфальте, легко выдерживают летние шины (резкие повороты, разгон, торможение) , зимние шины выдерживают с трудом. Зимние шины мягче и менее износоустойчивые т. к. в состав зимних шин добавлены вещества, которые позволяют шине быть мягкой и эластичной даже в сильный мороз.

Обязательно, и летнюю по гололёду тоже прикатать надо не забыть!

А как же! Надо что б шипчики сели как надо.

Ну почисти асфальт да прикатай! А это как делается?

мне говарили что надо 500 км небыстрой спокойной езды.. .
но я всех вертел, купил поставил. . гашетку в пол и поехал в питер... .
туда обратно и шипов поубавилось в 2е. . а то и в 3е... .
а резина то неплохая. . якогама 700.
теперь буду умнее. . прикотай. . и чем спокойнее тем лучше

Зачем?

прикатай-прикатай. пусть шипы об асфальт постачиваются. правильно, на фиг они нужны! :-)