Я недавно вожу машину! Поменял резину летнею на зимнею! и за был подписать, как их теперь передние отличить от задних, а

на перед поставишь те, на которые шиномонтаж повесит меньше грузиков

Чередуй их по мере износа протектора.

вообще их на шимомаонтаже смотрят и меняют
что сегодня было спереди вполне потом может быть сзади
так что не парься

а ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТО, СТАВЬ КАК ПОЛУЧИТСЯ И ВСЁ !

Чередуй их по мере износа протектора.

новвую покупай))))) ) а если серьёзно, то у задней боковины пахнут по другому, потому что на них собаки чаще ссут))))))))

Ну когда на летнюю будете менять, поедете после смены сделайте развал да и все .

а задние они квадратные

Перед летом отбалансируй и монтажники сами подскажут какие куда ставить

Сравните глубину протектора на всех колесах, выберите два колеса с наибольшей глубиной протектора и поставьте на переднюю ось автомобиля, два других соответственно на заднюю. ( потом просто меняйте по схеме в инструкции к автомобилю) . Хотя из опыта знаю, что даже если вдруг не правильно установили, особого страшного ничего нет. Вот если протектор направленного действия и вы неправильно смонтировали покрышки на диск, то последствия будут крайне неприятные. Проверить очень легко: у покрышек с протектором направленного действия всегда имеется стрелка на боковине с надписью rotation. Проверьте совпадает ли направление вращения колеса при движении вперед с направлением стрелки.
При монтаже российской резины иногда встречается еще один неприятный момент. Если сход-развал в норме, а вы заменили только что резину и машину тянет вправо или влево, когда отпустите руль на прямолинейном участке с однородным покрытием, то поменяйте передние колеса местами и все будет в норме. С импортной резиной в моей практике такой эффект не наблюдался.
Удачи на дорогах!

В вашем случае (если передние от задних ничем не отличаются) - последствий не будет!

нет разницы между передней и задней!!!!