Прокачка тормозов

Если вдвоём - проще!!! Если ты одна, значит, купи ключ для прокачки тормозов. Сначала прокачиваешь передний левый контур, потом правый, после этого задний левый, потом правый!!! Запасись тормозухой, лучше возьми с запасом литрушку!!! Понадобится деревяшка, длиной чуть более метра, отпиливаешь её таким образом, чтобы она надёжно удерживала педаль тормоза в полностью выжатом положении, т. е. стояла в распоре между сиденьем и педалью!!! 10 раз качаешь, потом упираешь палку одной стороной в педаль, другой в сиденье, открываешь штуцер, стравливая воздух, когда струя спадает, закрывай штуцер!!! Когда из контура перестаёт идти воздух!!! Последний этап на каждом контуре таков, накачала-поставила распорку-стравила воздух-закрутила штуцер-одела на штуцер резиновый колпачёк!!! Переходишь к следующему контуру!!!

держи-качай, держи-качай! и так минут 20

в сервисе копейки же стоит.. .
на подъемнике тебя поднимают в авто, и сидишь "держите - качайте", "держите - качайте"...)

начинают с самого дальнего колеса от бочка

Заднее прав; зад лево ;перед право ;перед лево!!

по контурам, но их там все равно не будет

Начиная с дальнего - заднего правого и к ближнему - передний левый

ПОКА ТОРМАЗУХА НЕПЕРЕСТАНЕТ УХОДИТь качай доливай

звонишь Экзибиту, он тебя приглашает в Тачку на Прокачку, и там тебе уж точно "правильно" прокачают тормоза )))

на большинстве автомобилей импортного производства кроме ситроен тормоза прокачиваются по схеме
1)заднее правое
2)переднее левое
3)заднее левое
4)переднее правое
На автомобилях ситроен с гидравлической подвеской тормоза прокачиваются на заведённой машине
1)переднее левое
2)переднее правое
3)заднее левое
4)заднее правое
На автомобилях ВАЗ с тройником на заднем мосту
1)заднее правое
2)заднее левое
3)переднее правое
4)переднее левое
5)рекомендую прокачать задние колёса 2, а лучше 3 раза.