В шланге замерз антифриз. Перестала работать печка. Двигатель перегревается(стрелка на красной шкале)

так бы и сделал, прям на морозе слил бы с горячего радиатора -двигателя этот антифриз, долил нормального, пусть и дешевого, опять прогрел-опять слил-долил и т. д несколько раз, пока не протает радиатор печки.

на улице иначе ничего не сделаешь

Взял в руки вен и отогрел и шланг и радиатор печки.

слил бы нахрен такой антифриз.

В первую очередь сделал бы выводы по подготовке к зиме а/м и вообще моему отношению к транспортному средству! В народе это называют "Прокладкой".(ни чего личного).

Машину незаводить! Если нет теплого гаража то фен ном отогревайте радиатор и шланг печки, откручивайте сливную пробку чтобы вытекла размерзшаяся водажелательно в какуюто емкость слить чтобы хоть приблизительно знать сколько разморозилось воды. Если слилась хотябы большая часть воды, закручиваете сливное отверстие и заливаете тосол или антифриз уже разведенный но чуть более концентрированный чем обычно. Антифриз растворит оставшийся лед и можно спокойно ехать. Заводитесь и наблюдаете за поведением стрелки температуры. Если опять повышаетса до предельной отметки то либо плохо разморозилось либо воздушная пробка. Вобщем на это нужно часа два три и канистра с антифризом и розетка с феном еще терпение и спокойствие.

отогрей антифриз и слей его нахрен а то может от мороза разорвать блок двигателя купи нормальный антифриз и смотри что бы был с предельной температурой замерзания

вот же беда!!!!прям ухо зарезало, а знаете ли вы Дмитрий Евсеев, чем черевата стрелка в красной зоне!! !(http://toyota-club.net/files/03-03-10/02-10-26_par.htm) повнимательней прочти, а вообще что за антифрит то в системе, либо 5-ти летней давности либо наполовину с водой! скупой платит дважды что тут ещё сказать! ИМХО чистый антифриз никогда не замерзнет!

это был не антифриз скорее вода синего цвет, прогрей и накрой одеялом ели нет гаража

Это конечно возможно что бы антифриз замерз. Но это маловероятно. Я бы в такой ситуации стал бы и заглушил двигатель. Залез под капот и попробовал вручную найти где именно собрался лед. Если в доступном месте то попробовать разбить его стараясь не повредить шланг (при спешке) . А вообще-то постоять - горячий антифриз должен убрать ледовый затор. При условии что он не большой.

оставь машину в теплом гараже на ночь