ваз 2105 не горит подсветка приборов,лампочки на приборной горят, перестала работать печка и не включаются фары

открой капот пиздани по блоку предохранителей но понежнее вечная беда 5-7 пошевели контакты релюшек а лучши убей день на проводку

Печка - это у Емели в избе, а в машине - отопитель салона!

Значит пора сменить Авто. Знак с верху. А вообще предохронители.

Для начала предохранители проверь. Может где короткое замыкание. Фары с печкой не связаны, может ты до этого что-то делал?? ? Может на фишках, что-нибудь напутали???

конденсат- и замкнуло контакты
такое бывает зимой на многих машинах

Из за релюшек

Если не ошибаюсь фары и печка запитываются от клеммы int замка зажигания ,(копеечная деталь и ненадежная-на замену) предварительно убедится в отсутствии замыканий. Подсветку ищи (коротни) на регуляторе яркости. Преды полезно менять (окисляются) . Бери преды только подольские или чешские--остальные китайские (опасно).

во первую очередь смотрите блок вуместе с предохранителями ,

продохранители посмотри!

Либо контактная группа замка, либо блок предохранителей.

блок прадохранителей

Подожди день-два. Такая же история. Надеюсь сегодня разберусь.

предахранитель сгорел

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ!!!! Такая же фигня была, только ещё света в бардачке не было и дворник задний не рабатал.

По любому предохранители

Штэкер на замке зажигания посмотри, его нужно подвигать и все будет хорошо

Если не горит подсветка панели приборов:
1. Проверь загорается ли лампочка в освещении вещевого ящика в торпеде справа.
Если вещевой ящик освещается, тогда придётся на ваз 2105 выкрутить панель приборов, 2 винта, под декоративными накладками слева и справа. Выдвинуть панель приборов к себе и влево. И просунув руку нащупать двухконтактный разъём с белой и коричневой проводами. Отсоединить его и просунуть глубже и вниз и вытащить снизу. Тогда его можно легко прозвонить. На коричневом проводе должно быть 12 - 12,9 Вольт. Если напряжение есть, то проволокой или резистором замкнуть накоротко и проверить загорается ли освещение приборной панели, но при этом должно быть включена кнопка наружного освещения, хотя бы на один щелчок. Если загорается- неисправен регулятор освещения. Если лампа в бардачке не горит, проверить лампочку, напряжение на нём. Если напряжения нет- пошевелить зелёный и чёрный разъёмы в салоне под бардачком-вытащить наполовину и затолкать. Не помогло -проверить предохранители. Если лампочки в бардачке нет на старой машине. то надо поискать срезанные изолированные провода желто-чёрный и коричневый. Они должны лежать вместе и должны быть изолированы. Если они не соединяются между собой- соединить желто-чёрный с коричневым в одну цепь: коричневый идёт к регулятору подсветки панели приборов, а жёлто-чёрный к зелёной клемме, контакт №2 монтажного блока в салоне под вещевым ящиком, а оттуда к клемме генератора либо аккумулятора, надо смотреть по схеме. По документации на ваз 2105 должен идти на предохранитель № 15. Но в моём случае не так, машина 1996 года.

Всё правильно пишут. Пасмотри всё, но скорее всего блок рэлюшек