Сколько вы платите за гарантийное ТО? И что они там делают?

Это нормально по деньгам, и наверно каждые 15 тысяч км. прохождения, у меня Акцент каждое ТО 10 тысяч км., кроме первого, последния ТО сделал в 30 тысяч км. и отказался следующие то прохожу не официалов разница примерно 40-70% от стоимости у официалов, прктически в 2 раза дешевле и плюс официалы не которые запчасти и работы требуют произвести замену (пример свечные провода должен заменить в 40 тысяч км. замена это у официалов у меня пробег 60 тысяч до сих пор езжу и нормально при минусе 25,-28 заводиться, также и в 40 тысяч км. замена антифриза хотя он расчитан на 120-150 тысяч км. и много чего можно перечислять) побудило отказаться от официалов то что не могли определить не рабочую свечу короче долгая история и после них инжектор пришлось промывать в чем причина уже не помню. А в не официалах ты можешь присутствовать при замене или ремонте машин, только найти тоже сложно где не обманут в таких автосервисах.

Обманут как пить дат, обманут! Проше заехать в соседний (не дилеровский но приличный) сервис и все удовольствие обойдется во много раз дешевле и можете посмотреть как сделают.

Гыыыыыыыыыыыыы))))) Однозначно.. Погоди, еще скажут, что надо тормозную жидкость поменять))) Я на сервисе меняю только масло и салонный фильтр (на Фокусе к нему не сильно удобно подбираться).. Ну и плюс-мелочевка, типа долить жтдкости в бачок ГУРа и положить технологическую смазку. Потому выходит по минимуму. А колодки-воздушный фильтр и прочую хрень-сам сделаю, тем более, что сервисы цены на эти услуги задирают в 3-4 раза. И пока ТО делают-буду контролировать процесс, надо ПРАВИЛЬНО разговаривать с сервисом. Хозяин авто ИМЕЕТ право знать-что делают на сервисе с его машиной.

колодки не ранее чем через25 тыщ пробега наглей будь умника возьми

Это ТО для лохов и придумано чтоб деньги вытаскивать, я сам всё делаю, а на станцию в кружок Дома Пионеров пусть едут без рукие, лутьше поищите знакомого механника (часника)

Всё познаётся в сравнении... Был Ниссан Альмера Классик, за 3 гарантийных года потратилась на ТО более 100 тыс.... сейчас на новом ВАЗе, первое ТО 3000 км.... заплатила 3 700, с учетом того, что мне поменяли все жидкости, и ещё удивило сильно, предложили попресутствовать на ТО, реально ставят кресло перед машиной, а я сижу кофе пью и смотрю, как её делают, в Ниссане такого не было....

За первое ТО автомобиля мазда отдала 8500, заменили посути только масло. Зато спокойно ездию и не парюсь!! ! Скупой платит дважды! Если говорят колодки менять, значит надо менять!!

так они постоянно обманывают и на этом деньги делают. колодки столько не стоят это точно. максимум 2т. р.
самое главное-потребовать с них показать старые запчасти и коробки от новых, которые они поставили. вполне возможно это вызовет у них затруднения.

Я вообще его сроду не проходил. А колодки тормозные передние на своей ладе меняю сам по мере износа. 600 р. колодки + двадцать минут работы на свежем воздухе на даче под рюмочку коньяка и щебетание птичек. Привет!