Как оценить стоимость содержания б/у автомобиля?

Если тебя интересует сумма которую ты будешь выкладывать на содержание своего авто то примерно так:
1. Если пробег приближается к цифре кратной 100000 км, то это замена ГРМ, сальников лобовины двигателя, и маслосъемных колпачков.
2. Каждые 10000км (если масло синтетическое) или 5000км (если масло минеральное или полусинтетическое) (причем если ты много стоишь в пробках, то это эти цифры уменьшаются) замена масла двигателя.
3. каждые 50000 км а то и раньше замена жидкости в АКПП.
4. Каждый год, а лучше 2 раза в год - замена воздушного и топливного фильтров.
5. Примерно каждые 2 года - замена антифриза и жидкостей гидроусилителя руля.
6. Примерно каждые 3 года (может больше может меньше, все зависит от дорог по которым будет кататься автомобиль) - замена стоек (лучше заменить а не ремонтировать) , замена или ремонт шаровых опор, замена или ремонт линков, замена резинок и саленблоков.

Смотришь цены и стоимость работ, делишь на срок эксплуотации вот тебе стоимость содержания автомобиля. (Еще правда зависит от того в каком состоянии ты возьмешь авто) .

И не забудь учесть деньги на бензин, на страховку, транспортный налог и колеса...

Ну, как сказать то ..походи по базару.. просмотри газетки ...наметить надо цель ...чудеса бывают... но, как правило, не с наами!! !
Выйдешь примерно ..на цену... У меня товарищ... месяц за одной машиной следил ..но реально на 45000 рублей упали... через 2 месяца!! !
И один хозяин! !
Побольше глупых вопросов ...оох, как на них не просто ответить!!!

Загнать его на СТО, там профессионалы оценят примерно.

По Ц\О.

если она не заглохнет, через 5км то брать можно %)

по техническому состоянию, исходя из возраста автомобиля, пробега, что делал/не делал прежний хозяин, марки и модели опять же, где буш обслуживаться.
критериев много нужны какието вводные чтобы ответить подробние....